Πώς να λύσετε το πρόβλημα ομοιομορφίας επικάλυψης της μπαταρίας φωσφορικού σιδήρου λιθίου;
Η άνιση επίστρωση των μπαταριών φωσφορικού σιδήρου λιθίου όχι μόνο προκαλεί κακή συνοχή της μπαταρίας, αλλά αφορά και ζητήματα όπως ο σχεδιασμός και η ασφάλεια χρήσης.
Ως εκ τούτου, ο έλεγχος της ομοιομορφίας επικάλυψης είναι πολύ αυστηρός στη διαδικασία παραγωγής της μπαταρίας φωσφορικού σιδήρου λιθίου. Εκείνοι που γνωρίζουν τη φόρμουλα και τη διαδικασία επικάλυψης γνωρίζουν ότι όσο μικρότερα είναι τα σωματίδια υλικού, τόσο πιο δύσκολο είναι να γίνει ομοιόμορφη επίστρωση. Όσον αφορά τον μηχανισμό του, δεν έχω ακόμη δει μια σχετική εξήγηση. Η γραμμή επικάλυψης πιστεύεται ότι προκαλείται από τις μη-Νεύτωνες ρευστές ιδιότητες της πάστας ηλεκτροδίων.
Ο πολεοδέρωμος ηλεκτροδίων πρέπει να είναι ένα θιξοτροπικό υγρό σε ένα μη-Νεύτωνα υγρό, το οποίο χαρακτηρίζεται από ιξώδη ή ακόμη και στερεά κατάσταση σε ηρεμία, αλλά γίνεται λεπτό και εύκολο να ρέει μετά από διέγερση. Τα συνδετικά είναι γραμμικές δομές ή δομές δικτύου σε υπομικροσκοπική κατάσταση. Όταν ταράζονται, αυτές οι δομές καταστρέφονται και η ρευστότητα είναι καλή. Μετά την ανάπαυση, αναδιαμορφώνονται και η ρευστότητα γίνεται κακή. Τα σωματίδια φωσφορικού σιδήρου λιθίου είναι μικρά. Κάτω από την ίδια μάζα, ο αριθμός των σωματιδίων αυξάνεται. Για να τα συνδέσετε για να σχηματίσετε ένα αποτελεσματικό αγώγυσο δίκτυο, η ποσότητα του αγώγυπου παράγοντα που απαιτείται αυξάνεται ανάλογα. Καθώς τα σωματίδια είναι μικρότερα και η ποσότητα αγώγιμου παράγοντα αυξάνεται, η ποσότητα του συνδετικού υλικού που απαιτείται αυξάνεται επίσης. Όταν στέκεστε, είναι ευκολότερο να σχηματίσετε μια δομή δικτύου και η ρευστότητα είναι χειρότερη από αυτή των συμβατικών υλικών.
Κατά τη διαδικασία αφαίρεσης του πολτού από τον αναδευτήρα στη διαδικασία επικάλυψης, πολλοί κατασκευαστές εξακολουθούν να χρησιμοποιούν τον κάδο κύκλου εργασιών για τη μεταφορά του πολτού. Κατά τη διάρκεια της διαδικασίας, ο πολτό δεν αναδεύεται ή η ένταση ανάδευσης είναι χαμηλή και η ρευστότητα του πολτού αλλάζει και σταδιακά γίνεται ιξώδης. Σαν ζελέ. Η ρευστότητα δεν είναι καλή, με αποτέλεσμα κακή ομοιομορφία επικάλυψης, η οποία εκδηλώνεται ως αύξηση της ανοχής πυκνότητας του κομματιού πόλου και κακή μορφολογία της επιφάνειας.
Το θεμελιώδες είναι η βελτίωση του υλικού, όπως η αύξηση της ηλεκτρικής αγωγιμότητας, η αύξηση των σωματιδίων, η σφαιροποίηση των σωματιδίων κ.λπ., και το αποτέλεσμα μπορεί να περιοριστεί σε σύντομο χρονικό διάστημα. Με βάση τα υπάρχοντα υλικά, από την άποψη της επεξεργασίας μπαταριών, οι τρόποι βελτίωσης μπορούν να δοκιμαστούν από τα εξής:
1. Χρησιμοποιώντας τον «γραμμικό» αγώγυο παράγοντα
Οι αποκαλούμενοι «γραμμικοί» και «σωματιδιακής μορφής» αγώγικοί παράγοντες είναι η εικόνα του συγγραφέα και δεν μπορούν να περιγραφούν με αυτόν τον τρόπο ακαδημαϊκά.
Χρησιμοποιούνται "γραμμικοί" αγώγιμοι παράγοντες, κυρίως VGCF (ίνες άνθρακα) και CNTs (νανοσωλήνας άνθρακα), νανοσωματίδια μετάλλων κ.λπ. Έχουν διάμετρο αρκετών νανομέτρων έως δεκάδες νανόμετρα και μήκος μεγαλύτερο από δεκάδες μικρόμετρα ή ακόμη και μερικά εκατοστά, ενώ το μέγεθος των συνήθως χρησιμοποιούμενων αγώγιμων παραγόντων "σχήματος σωματιδίων" (όπως Το SuperP, KS-6) είναι γενικά δεκάδες νανόμετρα. Το μέγεθος είναι μερικά μικρά. Στο τεμάχιο πόλου που αποτελείται από αγώγημα παράγοντα "σχήματος σωματιδίων" και ενεργό υλικό, η επαφή είναι παρόμοια με την επαφή από σημείο σε σημείο και κάθε σημείο μπορεί να έρθει σε επαφή μόνο με τα γύρω σημεία. στο κομμάτι πόλων που αποτελείται από τον «γραμμικό» αγώγυσο πράκτορα και το ενεργό υλικό, είναι η γραμμή-στη γραμμή, γραμμή-γραμμή επαφή, κάθε σημείο μπορεί να έρθει σε επαφή με τις πολλαπλάσιες γραμμές συγχρόνως, και κάθε γραμμή μπορεί επίσης να έρθει σε επαφή με τις πολλαπλάσιες γραμμές συγχρόνως. Ακόμα καλύτερα. Η χρήση ενός συνδυασμού διαφορετικών τύπων αγώγων παραγόντων μπορεί να παίξει ένα καλύτερο αγώγυτο αποτέλεσμα. Πώς να επιλέξετε τον αγώγυτο παράγοντα είναι ένα πρόβλημα που αξίζει να εξερευνήσετε για την παραγωγή μπαταριών.
Οι πιθανές επιδράσεις της χρήσης "γραμμικών" αγώγματος παραγόντων όπως το CNTS ή το VGCF είναι:
(1) ο γραμμικός αγώγιμος παράγοντας βελτιώνει την επίδραση συγκόλλησης σε κάποιο βαθμό και βελτιώνει την ευελιξία και τη δύναμη του κομματιού πόλων
(2) μειώστε την ποσότητα αγώγιμων παραγόντων (θυμηθείτε ότι έχει αναφερθεί ότι η αγώγιμος απόδοση του CNTS είναι 3 φορές μεγαλύτερη από αυτή των συμβατικών αγώγιμων παραγόντων σωματιδίων της ίδιας μάζας (βάρος),σε συνδυασμό με (1), η ποσότητα κόλλας μπορεί επίσης να μειωθεί και η περιεκτικότητα σε δραστικές ουσίες μπορεί επίσης να αυξηθεί·
(3) βελτιώστε την πόλωση, μειώστε την αντίσταση επαφών, και βελτιώστε την απόδοση κύκλων
(4) το αγώγυνο δίκτυο έχει πολλούς κόμβους επαφών, το δίκτυο είναι πιό τέλειο, και η απόδοση ποσοστού είναι καλύτερη από εκείνη του συμβατικού αγώγιστου παράγοντα η απόδοση διασκεδασμού θερμότητας βελτιώνεται, η οποία είναι πολύ σημαντική για τις μπαταρίες υψηλού ρυθμού.
(5) η απόδοση απορρόφησης βελτιώνεται
(6) Οι τιμές των υλικών είναι υψηλότερες και το κόστος αυξάνεται. Για τον αγώγιμο παράγοντα 1Kg, το συνήθως χρησιμοποιούμενο SUPERP είναι μόνο δεκάδες γιουάν, το VGCF είναι περίπου δύο ή τρεις χιλιάδες γουάν και το CNTS είναι ελαφρώς υψηλότερο από το VGCF (όταν το ποσό προσθήκης είναι 1%, το 1KgCNTs υπολογίζεται στα 4000 yuan, περίπου μια αύξηση 0,3 yuan ανά Ah).
(7) Η συγκεκριμένη επιφάνεια cnts, VGCF, κ.λπ. Πώς να διασκορπιστεί είναι ένα πρόβλημα που πρέπει να επιλυθεί κατά τη χρήση. Διαφορετικά, η απόδοση της διασποράς δεν είναι καλή. Υπερήχων διασπορά και άλλα μέσα μπορούν να χρησιμοποιηθούν. Υπάρχουν κατασκευαστές CNTs που παρέχουν διασκορπισμένα αγώγμα υγρά.
2. Βελτιώστε την επίδραση διασποράς
Εάν το αποτέλεσμα διασποράς είναι καλό, η πιθανότητα συσσωρισμού της επαφής με σωματίδια θα μειωθεί σημαντικά και η σταθερότητα του πολτού θα βελτιωθεί σημαντικά. Η επίδραση διασποράς μπορεί να βελτιωθεί σε κάποιο βαθμό μέσω της βελτίωσης του τύπου και των βημάτων ομαδοποίησης και η υπερηχητική διασπορά που αναφέρεται παραπάνω είναι επίσης μια αποτελεσματική μέθοδος.
3. Βελτιώστε τη διαδικασία μεταφοράς πολτού
Κατά την αποθήκευση του πολτού, εξετάστε το ενδεχόμενο αύξησης της ταχύτητας ανάδευσης για να αποφύγετε να κολλήσει ο πολτός. για όσους χρησιμοποιούν κάδο κύκλου εργασιών για τη μεταφορά του πολτού, συντομεύστε το χρόνο από την εκφόρτιση στην επικάλυψη όσο το δυνατόν περισσότερο και μεταβείτε στη μεταφορά αγωγών, εάν είναι δυνατόν, για να βελτιώσετε το ιξώδες του πηλού.
4. Χρησιμοποίηση της επικάλυψης εξώθησης (ψεκασμός)
Η επίστρωση εξώθησης μπορεί να βελτιώσει την υφή της επιφάνειας και το ανώμαλο πάχος της επίστρωσης λεπίδας, αλλά ο εξοπλισμός είναι ακριβός και απαιτεί υψηλότερη σταθερότητα του πολτού.
