Φώτα δρόμου με ηλιακή ενέργειατοποθετούνται παντού στον πλανήτη. Τα συμβατικά φώτα του δρόμου αντικαθίστανται σταδιακά. Όταν οι άνθρωποι αποφασίζουν να εγκαταστήσουν το ηλιακό φως του δρόμου, είναι δύσκολο. Το ηλιακό φως θα παραμείνει ανοιχτό τη νύχτα; Πώς μπορώ να επιλέξω οικονομικά αποδοτικό ηλιακό φως δρόμου; Διαβάστε αυτόν τον νεότερο οδηγό αγοράς φωτιστικών δρόμου για ηλιακή ενέργεια για το 2022. Θα ξέρετε πώς να το κάνετε.
1. Επιλέξτε εξαρτήματα κορυφαίας ποιότητας
Ηλιακό κύτταρο
Η κύρια λειτουργία του ηλιακού πάνελ είναι να μετατρέπει την ηλιακή φωτεινή ενέργεια σε ηλεκτρική ενέργεια. Αυτό το φαινόμενο ονομάζεται φωτοβολταϊκό φαινόμενο. Υπάρχουν τρεις τύποι ηλιακών συλλεκτών: ηλιακά κύτταρα μονοκρυσταλλικού πυριτίου, ηλιακά κύτταρα πολυκρυσταλλικού πυριτίου και ηλιακά κύτταρα άμορφου πυριτίου. Η απόδοση μετατροπής των ηλιακών συλλεκτών μονοκρυσταλλικού πυριτίου είναι έως και 23 τοις εκατό , το πολυκρυσταλλικό πυρίτιο είναι 15 τοις εκατό και το άμορφο πυρίτιο είναι λιγότερο από 6 τοις εκατό . Τα ηλιακά πάνελ με υψηλή απόδοση μετατροπής θα παράγουν περισσότερη ισχύ και η χαμηλή απόδοση μετατροπής θα παράγουν λιγότερη ενέργεια. Επομένως, πριν αγοράσετε ηλιακά φώτα δρόμου, είναι απαραίτητο να υπολογίσετε τις απαιτήσεις ισχύος και να αγοράσετε τα αντίστοιχα ηλιακά πάνελ.
Πηγή φωτός led
Κάτω από την ίδια φωτεινότητα, η πηγή φωτός LED καταναλώνει μόνο το ένα δέκατο της λάμπας πυρακτώσεως και το ένα τρίτο της λάμπας φθορισμού, αλλά η διάρκεια ζωής της είναι 50 φορές μεγαλύτερη από αυτή της λάμπας πυρακτώσεως και 20 φορές μεγαλύτερη από αυτήν της λάμπας φθορισμού. Τα LED είναι η τέταρτη γενιά προϊόντων φωτισμού Οι λαμπτήρες μετά την εκκένωση είναι επίσης τα πιο πρόσφατα προϊόντα εξοικονόμησης ενέργειας στην αγορά. Τα προϊόντα ηλιακού φωτισμού έχουν τα πλεονεκτήματα της εξοικονόμησης ενέργειας και της προστασίας του περιβάλλοντος. Φυσικά, οι λάμπες πρέπει να εξοικονομούν ενέργεια. Η διάρκεια ζωής της πηγής φωτός LED είναι μεγαλύτερη από 50000-100000 ώρες, συνεχές ρεύμα, χωρίς μετατροπέα, βολική και ασφαλής.
Κέλυφος λάμπας
Τα περισσότερα από τα ηλιακά φώτα δρόμου στην αγορά χρησιμοποιούν τη διαδικασία φινιρίσματος με άμμο για την κατασκευή των εξωτερικών κελυφών. Η ποιότητα αυτού του περιβλήματος λαμπτήρα δεν είναι καλή. Οι ηλιακοί λαμπτήρες δρόμου με εξαιρετική απόδοση χρησιμοποιούν συνήθως κελύφη λαμπτήρων από χυτό αλουμίνιο. Το περίβλημα της λάμπας κατασκευάζεται με διαδικασία σφράγισης από κράμα αλουμινίου, η οποία έχει υψηλή περιεκτικότητα σε κράμα αλουμινίου και είναι ανθεκτική.
Επαναφορτιζόμενη μπαταρία
Η λειτουργία της μπαταρίας αποθήκευσης ηλιακής ενέργειας είναι να αποθηκεύει την ενέργεια των εξαρτημάτων της ηλιακής κυψέλης όσο το δυνατόν περισσότερο κατά τη διάρκεια της ημέρας. Η επιλογή της χωρητικότητας της μπαταρίας ακολουθεί γενικά τις ακόλουθες αρχές: Πρώτον, με την προϋπόθεση ότι μπορεί να καλύψει τον φωτισμό τη νύχτα, πρέπει επίσης να μπορεί να αποθηκεύσει την ηλεκτρική ενέργεια που καλύπτει τις ανάγκες φωτισμού συνεχών βροχερών ημερών τη νύχτα. Η χωρητικότητα της μπαταρίας είναι πολύ μικρή για να καλύψει τις ανάγκες νυχτερινού φωτισμού ή συνεχούς χρήσης. η χωρητικότητα της μπαταρίας είναι πολύ μεγάλη και οι ηλιακοί συλλέκτες δεν μπορούν να παρέχουν επαρκές ρεύμα φόρτισης, η μπαταρία βρίσκεται συχνά σε κατάσταση απώλειας ισχύος, γεγονός που επηρεάζει τη διάρκεια ζωής της μπαταρίας και προκαλεί σπατάλη ταυτόχρονα.
Υπάρχουν κυρίως δύο τύποι μπαταριών αποθήκευσης ηλιακής ενέργειας στην αγορά: μπαταρίες ιόντων λιθίου και μπαταρίες μολύβδου-οξέος. Οι μπαταρίες μολύβδου-οξέος, όπως υποδηλώνει το όνομα, περιέχουν μόλυβδο βαρέων μετάλλων, το οποίο αποτελεί μεγάλη απειλή για τη ρύπανση του περιβάλλοντος. Ως εκ τούτου, οι μπαταρίες μολύβδου-οξέος που χρησιμοποιούνται σε ηλιακούς λαμπτήρες δρόμου στην αγορά αντικαθίστανται σταδιακά από μπαταρίες ιόντων λιθίου. Οι μπαταρίες ιόντων λιθίου χρησιμοποιούνται ευρέως λόγω της προστασίας του περιβάλλοντος, των μη ρυπογόνων, μικρού μεγέθους, μεγάλης χωρητικότητας, υψηλής απόδοσης ασφάλειας, μεγάλης διάρκειας ζωής και άλλων πλεονεκτημάτων, ειδικά στη δεύτερη γενιά ηλιακών φώτων δρόμου, που ονομάζονται επίσης ολοκληρωμένα ηλιακά φώτα δρόμου , η οποία έπαιξε κομβικό ρόλο στην προώθηση.
Ελεγκτής φωτός δρόμου με ηλιακή ενέργεια
Ανεξάρτητα από το μέγεθος της ηλιακής λάμπας, το κύκλωμα ελέγχου φόρτισης και εκφόρτισης υψηλής απόδοσης είναι απαραίτητο. Προκειμένου να παραταθεί η διάρκεια ζωής της μπαταρίας, οι συνθήκες φόρτισης και εκφόρτισής της πρέπει να είναι περιορισμένες για να αποφευχθεί η υπερφόρτιση και η βαθιά εκφόρτιση της μπαταρίας. Επιπλέον, επειδή η ενέργεια εισόδου του συστήματος παραγωγής ηλιακής φωτοβολταϊκής ενέργειας είναι εξαιρετικά ασταθής, ο έλεγχος της φόρτισης της μπαταρίας στο σύστημα παραγωγής ενέργειας φωτοβολταϊκού είναι πιο περίπλοκος από αυτόν της συνηθισμένης μπαταρίας. Για το σχεδιασμό των ηλιακών λαμπτήρων, η επιτυχία και η αστοχία συχνά εξαρτώνται από την επιτυχία και την αστοχία του κυκλώματος ελέγχου φόρτισης και εκφόρτισης. Χωρίς κύκλωμα ελέγχου φόρτισης και εκφόρτισης υψηλής απόδοσης, είναι αδύνατο να έχουμε έναν ηλιακό λαμπτήρα καλής απόδοσης.
2. Κυκλοφορία στο δρόμο
Η κυκλοφορία στο δρόμο είναι ένας από τους σημαντικούς παράγοντες που πρέπει να ληφθούν υπόψη. Εάν δεν υπάρχει μεγάλη κίνηση στο δρόμο, μπορείτε να επιλέξετε ηλιακό φωτιστικό δρόμου με αισθητήρα κίνησης PIR. Όταν ένα άτομο ή ένα αυτοκίνητο εμφανιστεί στην περιοχή, το σύστημα φωτισμού του δρόμου θα ενεργοποιηθεί αυτόματα. Όταν δεν υπάρχει κανείς στην περιοχή, το φως του δρόμου θα παρέχει τον ελάχιστο φωτισμό. Με τον αισθητήρα κίνησης PIR, το φως του δρόμου μπορεί να προσαρμόσει τη φωτεινότητα ανάλογα με την κίνηση. Το ηλιακό φως του δρόμου ενεργοποιείται μόνο σε συγκεκριμένες ώρες, εξοικονομώντας διάρκεια ζωής της μπαταρίας.
3. Σκιά κατά μήκος του δρόμου
Υπάρχουν μερικοί δρόμοι με καταπράσινα δέντρα κατά μήκος του δρόμου. Αυτά τα πλούσια δέντρα μπορεί να εμποδίσουν τους ηλιακούς συλλέκτες να απορροφήσουν το φως του ήλιου. Γνωρίζουμε ότι η ηλεκτρική ενέργεια του ηλιακού λαμπτήρα δρόμου προέρχεται από το ηλιακό φως. Εάν το ηλιακό πάνελ δεν μπορεί να απορροφήσει αρκετό ηλιακό φως, θα επηρεάσει την απόδοση φωτισμού του φωτός του δρόμου. Όλοι γνωρίζουμε ότι τα ηλιακά πάνελ αποτελούνται από πολλαπλές σειρές κυψελών. Εάν μια σειρά κυττάρων δεν εκτίθεται στο ηλιακό φως για μεγάλο χρονικό διάστημα, τότε αυτό το σύνολο κυττάρων ισοδυναμεί με άχρηστο. Εάν το ηλιακό φως του δρόμου είναι εγκατεστημένο σε ένα μέρος, μια συγκεκριμένη περιοχή του ηλιακού πάνελ μπλοκάρεται από ένα συγκεκριμένο εμπόδιο σε αυτό το σημείο. Εάν αυτή η περιοχή δεν εκτίθεται στο ηλιακό φως για μεγάλο χρονικό διάστημα, δεν θα μπορεί να μετατρέψει το ηλιακό φως σε ηλεκτρική ενέργεια. Οι μπαταρίες σε αυτήν την περιοχή ισοδυναμούν επίσης με βραχυκύκλωμα. Το σκιασμένο ηλιακό στοιχείο θα προκαλέσει εύκολα το φαινόμενο hot spot, το σκιασμένο μέρος θα μειώσει την παραγωγή ενέργειας, θα καταναλώσει την ηλεκτρική ενέργεια που παράγεται από άλλα μέρη και θα γίνει φορτίο. Το φαινόμενο hot spot μπορεί να προκαλέσει ζημιά ή ακόμα και εξάντληση των μονάδων ηλιακής κυψέλης.
