Πώς να λύσετε τη μείωση της χωρητικότητας της μπαταρίας;
According to foreign media reports, Nissan has released a new plan to replace the used batteries of LEAF models with "refabricated" batteries. Compared with the new battery, this "remade" battery gives users a certain price discount.
Μετά από μεγάλο χρονικό διάστημα χρήσης, η χωρητικότητα της-μπαταρίας ενός ηλεκτρικού οχήματος θα μειωθεί, κάτι που είναι αναπόφευκτο. Κανονικά, ο ρυθμός αποσύνθεσης (μείωση) της χωρητικότητας της μπαταρίας είναι μόνο μερικές ποσοστιαίες μονάδες, αλλά ορισμένοι ιδιοκτήτες Nissan Leaf ανέφεραν ότι η χωρητικότητα της μπαταρίας-του σκάφους μειώθηκε με σχετικά μεγάλο ρυθμό.
Το Nissan Leaf έχει υποσχεθεί να καταναλώνει το 66 τοις εκατό της ηλεκτρικής του ενέργειας για κάθε 100 μίλια που διανύονται για 96 μήνες (8 χρόνια). Ωστόσο, σύμφωνα με μια πρόσφατη μελέτη, η χωρητικότητα της αρχικής μπαταρίας 24 kWh θα μειωθεί κατά 20 τοις εκατό της αρχικής χωρητικότητας της μπαταρίας μετά από 5 χρόνια χρήσης.
Interestingly, the research report also pointed out that Nissan's original 30kWh battery decays even higher than the old battery. In contrast, earlier Tesla Model S and Model X models performed better, with a battery capacity decay rate of only 10 percent after the mileage reached 150,000 miles.
Προκειμένου να αμβλύνει το πρόβλημα της εξασθένισης της χωρητικότητας της μπαταρίας, η Nissan κυκλοφόρησε ένα νέο σχέδιο αντικατάστασης μπαταρίας, το οποίο θα εφαρμοστεί πρώτα στην Ιαπωνία. Εάν οι ιδιοκτήτες Nissan αγοράσουν τις νέες αυθεντικές μπαταρίες 24kWh, 30kWh και 40kWh σε-ταξινόμηση, οι τιμές που πρέπει να πληρώσουν είναι 650,000 γιεν (περίπου 6.200), 800,000 γιεν ( περίπου 7.600) και 820,000 γιεν (περίπου 6.200). 7800).
Luckily, it's only 300,000 yen (about 2,850) to buy the remastered battery.
