Όλα σε δύο ηλιακό φως οδών
Η μπαταρία και η πηγή φωτός των οδηγήσεων ενσωματώνονται μαζί, ο ηλιακός πίνακας διαχωρίζεται, και η πηγή φωτός των οδηγήσεων δεν επεκτείνεται προς τα έξω.
Διαχωρίστε το ηλιακό φως οδών
Η μπαταρία, η ηλιακή επιτροπή και η φωτεινή πηγή των οδηγήσεων διαχωρίζονται. Ο βραχίονας του ελαφριού πόλου επεκτείνει την πηγή φωτός των οδηγήσεων περίπου 1m~1.5m, η ηλιακή επιτροπή εγκαθίσταται στην κορυφή του ελαφριού πόλου, και το καλώδιο είναι 8-25m μακρύ για να συνδέσει όλα τα μέρη. Η μπαταρία θάβεται ή κρέμεται σε έναν πόλο φωτός, η μπαταρία μπορεί εύκολα να κλαπεί.
Όλα σε ένα ηλιακό φως οδών
Η ηλιακή επιτροπή, η μπαταρία, και η πηγή φωτός ενσωματώνονται, εύκολος να εγκαταστήσουν, η ηλιακή επιτροπή δεν μπορεί να ρυθμίσει τη γωνία
Ηλιακή γωνία επιτροπής διευθετήσιμη, εσωτερική αντίσταση κυκλωμάτων, δυσκολία εγκαταστάσεων, διάχυση θερμότητας, επέκταση βραχιόνων, αντικλεπτική μπαταρία,
Συνολικό κόστος: κόστος προϊόντος + κόστος εγκατάστασης εργασίας + κόστος μεταφοράς + κόστος μετά την απόθεση
1. Επέκταση βραχιόνων
Γενικά, τα φώτα του δρόμου θα έχουν ένα βραχίονα στήριξης για να επεκτείνουν την πηγή φωτός LED στο εσωτερικό του δρόμου, έτσι ώστε να μπορεί να επιτευχθεί καλύτερη περιοχή διανομής φωτός στο δρόμο.
2. Ηλιακή γωνία επιτροπής διευθετήσιμη
Στο βόρειο ημισφαίριο, το ηλιακό πάνελ πρέπει να αντιμετωπίσει νότια. στο νότιο ημισφαίριο, το ηλιακό πάνελ πρέπει να κοιτάει βόρεια. Και όσο υψηλότερο είναι το γεωγραφικό πλάτος, τόσο μεγαλύτερη είναι η γωνία κλίσης του ηλιακού πάνελ. Αυτό μπορεί να βελτιώσει την αποτελεσματικότητα της απορρόφησης του ηλιακού φωτός
3. Διάχυση θερμότητας
Η θερμότητα θα προκαλέσει τη μείωση της διάρκειας ζωής και της ελαφριάς απόδοσης της χάντρας λαμπτήρα LED, καθώς και τη διάρκεια ζωής και τη χωρητικότητα της μπαταρίας. Η ηλιακή ενέργεια εκτίθεται σε άμεσο ηλιακό φως και η υψηλότερη θερμοκρασία μπορεί να φτάσει τους 90 βαθμούς Κελσίου το καλοκαίρι. Είναι πολύ σημαντικό να απομονώσετε το ζεστό ηλιακό πλαίσιο από την μπαταρία και τις χάντρες λαμπτήρων LED όσο το δυνατόν περισσότερο για τη διάχυση θερμότητας.
4. Δυσκολία εγκατάστασης
Η απλή εγκατάσταση μπορεί να μειώσει τα σφάλματα εγκατάστασης, τη γρήγορη ταχύτητα κατασκευής και να εξοικονομήσει κόστος εργασίας.
5. Εσωτερική αντίσταση κυκλωμάτων
Τα ηλιακά φώτα δρόμου είναι προϊόντα χαμηλής τάσης και η εσωτερική αντοχή των προϊόντων χαμηλής τάσης αντιπροσωπεύει μεγάλο ποσοστό κατανάλωσης ενέργειας. Οι μπαταρίες, τα καλώδια και οι ελεγκτές σε ολόκληρο το κύκλωμα είναι επίσης αντιστάσεις. Όσο μακρύτερα είναι τα καλώδια, τόσο μεγαλύτερη είναι η αντίσταση. Ως εκ τούτου, τα καλώδια των προϊόντων χαμηλής τάσης θα πρέπει να είναι όσο το δυνατόν συντομτερα για τη μείωση της απώλειας ενέργειας.
6. Συνολικό κόστος
Το συνολικό κόστος περιλαμβάνει το κόστος του προϊόντος + κόστος εγκατάστασης εργασίας + κόστος μεταφοράς + κόστος μετά την απόθεμα. Αν και το κόστος του προϊόντος των σχισμάτων ηλιακών φωτεινών σηματοδοτών είναι σχετικά χαμηλό, το κόστος εγκατάστασης εργασίας και το κόστος μεταφοράς είναι σχετικά υψηλά, οπότε το συνολικό κόστος των διαχωρισμάτων ηλιακών φώτων δρόμου είναι το υψηλότερο.
7. Αντικλεπτική μπαταρία
Το πιο πολύτιμο μέρος των ηλιακών φώτων του δρόμου είναι η μπαταρία. Σε πολλές χώρες, τα σχισμένα ηλιακά φώτα δρόμου μπορούν εύκολα να αφαιρεθούν και να κλαπούν επειδή η μπαταρία είναι χωρισμένη. Οι μπαταρίες όλων σε ένα και όλα σε δύο ηλιακά φώτα δρόμου ενσωματώνονται στο κέλυφος του λαμπτήρα, δεν κλέβονται εύκολα.
