Τα φώτα δρόμου ηλιακού συστήματος είναι απλά στην εγκατάσταση, δεν χρειάζονται καλωδίωση και είναι πράσινα και καθαρά, επομένως χρησιμοποιούνται ευρέως σε όμορφα έργα αγροτικής κατασκευής. Επί του παρόντος, η αγορά φωτός του δρόμου του ηλιακού συστήματος είναι χαοτική. Πολλοί άνθρωποι απαντούν ότι η διαμόρφωση του φωτός του δρόμου είναι προφανώς υψηλή, αλλά η φωτεινότητα του φωτός του δρόμου δεν είναι αρκετή. Όλοι αγοράζουν φώτα δρόμου ηλιακού συστήματος για λόγους φωτισμού. Αυτό που αγοράζουν δεν είναι παράμετροι, διαμόρφωση ή ισχύς αλλά φως. Συνήθως χρησιμοποιούμε αυλούς για να εκφράσουμε τη φωτεινότητα των φώτων δρόμου του ηλιακού συστήματος. Η ονομαστική φωτεινή ροή ενός συνηθισμένου λαμπτήρα πυρακτώσεως 1W είναι περίπου 11-12lm, η λάμπα 1WLED είναι περίπου 150lm και η πηγή φωτός LED του ηλιακού συστήματος 30W είναι περίπου 4500lm. Ποιοι είναι οι κύριοι παράγοντες που επηρεάζουν τη φωτεινότητα των φώτων δρόμου του ηλιακού συστήματος; Σε αυτό το άρθρο, συνοψίσαμε τους παράγοντες που επηρεάζουν τη φωτεινότητα των φώτων δρόμου του ηλιακού συστήματος. Αφού διαβάσετε αυτό το άρθρο, ελπίζοντας ότι μπορείτε να αγοράσετε κατάλληλο φωτιστικό δρόμου από ηλιακό σύστημα.
ηλιακό σύστημα φως του δρόμου
1. Τα τσιπ LED επηρεάζουν τη φωτεινότητα του φωτός
Πολλοί άνθρωποι πιστεύουν ότι όσο περισσότερες χάντρες λαμπτήρων LED, τόσο πιο φωτεινό θα είναι το φως του δρόμου. Αυτή η ιδέα είναι λάθος. Οι χάντρες λαμπτήρων LED αποτελούνται κυρίως από τσιπ LED και η φωτεινότητα των τσιπ διόδων εκπομπής φωτός είναι ένας σημαντικός παράγοντας που αντανακλά την απόδοση φωτός (φωτεινότητα). Πολλές εταιρείες στην αγορά χρησιμοποιούν αμερικάνικα τσιπ με lumen 130lm/w. Επομένως, εάν θέλετε τα φώτα δρόμου του ηλιακού συστήματος να έχουν υψηλή φωτεινότητα, είναι καλύτερο να επιλέξετε τσιπ LED υψηλής απόδοσης από μεγάλες μάρκες. Κάτω από την ίδια διαμόρφωση, η φωτεινότητα των φώτων δρόμου του ηλιακού συστήματος που χρησιμοποιούν τσιπ μεγάλης επωνυμίας μπορεί να αυξηθεί κατά το ένα πέμπτο.
2. Τα ηλιακά πάνελ επηρεάζουν την απόδοση μετατροπής της ηλιακής ενέργειας
Η ενέργεια που παράγεται από τα φώτα του δρόμου του ηλιακού συστήματος προέρχεται από το άμεσο ηλιακό φως. Εάν το ηλιακό πάνελ μπλοκαριστεί από πράσινα φυτά, θα περιορίσει τη μετατροπή της ηλεκτρικής ενέργειας και θα προκαλέσει άμεσα τη φωτεινότητα του ηλιακού λαμπτήρα δρόμου να μην πληροί τις απαιτήσεις. Μόνο όταν το φωτοβολταϊκό πάνελ μπορεί να εισαγάγει αρκετή ισχύ στην μπαταρία, η μπαταρία μπορεί να παρέχει αρκετή ισχύ στην πηγή φωτός και η λάμπα μπορεί να ανάψει σύμφωνα με τη ρυθμισμένη φωτεινότητα. όταν το φωτοβολταϊκό σας πάνελ δεν μπορεί να δώσει αρκετή ισχύ στην μπαταρία, η μπαταρία δεν μπορεί να παρέχει αρκετή ισχύ στην πηγή φωτός. Η φωτεινότητα της λάμπας μειώνεται. Εάν συμβεί αυτό, πρέπει να προσαρμόσετε το ύψος του πόλου του φωτισμού δρόμου του ηλιακού συστήματος ή τη θέση του ηλιακού πάνελ ανάλογα με την πραγματική κατάσταση, έτσι ώστε το ηλιακό πάνελ να μην είναι πλέον μπλοκαρισμένο και να απορροφά πλήρως το ηλιακό φως. Το υλικό του ηλιακού πάνελ είναι επίσης πολύ σημαντικό. Οι κορυφαίοι κατασκευαστές φωτιστικών δρόμου ηλιακών συστημάτων χρησιμοποιούν ηλιακά πάνελ μονοκρυσταλλικού πυριτίου, τα οποία έχουν υψηλή απόδοση μετατροπής ισχύος.
3. Το ύψος του ηλιακού συστήματος φωτός δρόμου
Το ύψος του πόλου φωτός θα επηρεάσει επίσης τη φωτεινότητα. Κατά την επιλογή του ύψους του στύλου του φωτισμού του δρόμου, το ύψος πρέπει να προσδιορίζεται σύμφωνα με το πλάτος του δρόμου. Για παράδειγμα, το ύψος του φανού δρόμου μονής όψης Μεγαλύτερο ή ίσο με το πλάτος του δρόμου, το ύψος του συμμετρικού φωτιστικού δρόμου διπλής όψης=το μισό του πλάτους του δρόμου. Το ύψος του φωτιστικού δρόμου ζιγκ-ζαγκ διπλής όψης είναι τουλάχιστον το πλάτος του δρόμου 70 τοις εκατό , έτσι ώστε να φέρει το καλύτερο εφέ φωτισμού. Εάν το ύψος του πόλου φωτός είναι πολύ χαμηλό, είναι εύκολο να προκληθεί σπατάλη πόρων. εάν το ύψος είναι πολύ υψηλό, η φωτεινότητα του ηλιακού λαμπτήρα δρόμου δεν είναι αρκετή.
4. Ο ελεγκτής επηρεάζει τη φωτεινότητα του φωτός του δρόμου του ηλιακού συστήματος
Το σύστημα ελέγχου παίζει βασικό ρόλο στη διάρκεια ζωής της μπαταρίας και ελέγχει τη φωτεινότητα των λαμπτήρων. Λόγω του περιορισμού της μπαταρίας, οι ηλιακοί λαμπτήρες δεν μπορούν να ανάβουν με 100 τοις εκατό ισχύ όπως οι παραδοσιακοί λαμπτήρες δρόμου. Σε συνεχείς βροχερές μέρες, η χωρητικότητα της μπαταρίας μειώνεται και δεν μπορεί να λειτουργήσει σαν να είναι πλήρως φορτισμένη. Χρειάζεται ένα έξυπνο σύστημα για να προσαρμόζει την ισχύ εξόδου ανάλογα με τη χωρητικότητα της μπαταρίας, έτσι ώστε η λάμπα να μπορεί να λειτουργεί σε καλή κατάσταση λειτουργίας, ώστε να εξασφαλίζεται η διάρκεια ζωής της. Ο ελεγκτής μπορεί να ελέγχει την είσοδο και την έξοδο σύμφωνα με τη χωρητικότητα της μπαταρίας σε πραγματικό χρόνο, έτσι ώστε η μπαταρία να μην υπερφορτίζεται ή υπερφορτίζεται, ώστε να προστατεύεται η διάρκεια ζωής της μπαταρίας και να είναι πιο ανθεκτική.
