Ορισμός μπαταρίας ιόντων λιθίου 48V
Οι ενιαίες κυψέλες στην αγορά είναι γενικά περίπου 3.7v, αλλά σε πολλές περιπτώσεις το εύρος τάσης λειτουργίας είναι λίγο μεγαλύτερο, είναι προφανές ότι υπάρχει ένα πρόβλημα της ανεπαρκούς τάσης. Αυτή τη στιγμή, οι μπαταρίες και οι αρθρωτές μπαταρίες που μπορούν να αυξήσουν την τάση μπαταριών θα ακολουθήσουν, και μεταξύ πολλών μπαταριών υψηλής τάσης, οι μπαταρίες ιόντων λιθίου 48v έχουν χρησιμοποιηθεί ευρέως. Σε σύγκριση με τις μπαταρίες μολύβδου-οξέος, οι μπαταρίες ιόντων λιθίου 48V έχουν τα πλεονεκτήματα του μικρού μεγέθους, του ελαφριού βάρους, της ισχυρής προσαρμοστικότητας θερμοκρασίας, της υψηλής απόδοσης φόρτισης και της αποφόρτισης, της ασφάλειας και της σταθερότητας, της μεγάλης διάρκειας ζωής, της εξοικονόμησης ενέργειας και της προστασίας του περιβάλλοντος. Οι μπαταρίες ιόντων λιθίου 48V μπορούν να χωριστούν σε μπαταρίες στέρνου λιθίου, μπαταρίες φωσφορικού σιδήρου λιθίου και μπαταρίες τιτανικού λιθίου σύμφωνα με το θετικό υλικό ηλεκτροδίων.
Τιμή μπαταρίας ιόντων λιθίου 48V
Η μπαταρία ιόντων λιθίου 48V αποτελείται από πολλαπλές μπαταρίες λιθίου σε σειρά και παράλληλα, επειδή εάν ένα μόνο κύτταρο μπαταρίας είναι μπαταρία λιθίου 48v, η απόδοση και η διάρκεια ζωής της μπαταρίας δεν είναι πολύ καλές. 48V τύπος εκτίμησης τιμών μπαταριών ιόντων λιθίου: ενιαία τιμή κυψελών μπαταριών λιθίου Χ (3.6~3.7V*n=48v)*m (αριθμός κυττάρων παράλληλα) + τιμή πινάκων προστασίας + τιμή κατοικίας + βοηθητική υλική τιμή Η τάση μιας ενιαίας κυψέλης μπαταριών λιθίου Είναι 3.6~3.7V, και η τιμή του θα ποικίλει λόγω των διαφορετικών υλικών και διαδικασιών που χρησιμοποιούνται στην παραγωγή των κατασκευαστών μπαταριών λιθίου.
Φορτιστής μπαταρίας ιόντων λιθίου 48V
Ο φορτιστής μπαταρίας ιόντων λιθίου 48V είναι ένας φορτιστής που χρησιμοποιείται ειδικά για τη φόρτιση μπαταριών λιθίου ονομαστικής τάσης 48V. Οι μπαταρίες λιθίου έχουν υψηλότερες απαιτήσεις για φορτιστές και χρειάζονται κυκλώματα προστασίας, έτσι ώστε οι φορτιστές μπαταριών λιθίου να έχουν συνήθως υψηλότερη ακρίβεια ελέγχου και να μπορούν να φορτίσουν μπαταρίες λιθίου με σταθερό ρεύμα και τάση. Ο φορτιστής μπαταριών λιθίου έχει τις λειτουργίες της προστασίας overvoltage και της προστασίας θερμοκρασίας. Ο φορτιστής μπαταριών λιθίου συνδέεται εξωτερικά με μια τρέχουσα-περιοριστική παροχή ηλεκτρικού ρεύματος χρέωσης και ένα τρανζίστορ επίδρασης τομέων Ρ-καναλιών, το οποίο μπορεί ακίνδυνα και αποτελεσματικά να φορτίσει μια ενιαία μπαταρία λίθιου. Το μεγαλύτερο χαρακτηριστικό του είναι ότι δεν χρησιμοποιείται Η διάχυση χαμηλής ισχύος μπορεί ακόμα να επιτευχθεί σε περίπτωση επαγωγής και συσκευάζεται σε μMAX 8 ακίδων. Η ακρίβεια ελέγχου φόρτισης είναι 0,75%, η προφόρτιση μπορεί να πραγματοποιηθεί και ο μέγιστος χρόνος φόρτισης περιορίζεται για να παρέχει δευτερεύουσα προστασία για την μπαταρία λιθίου. Η πλωτή μέθοδος φόρτισης του φορτιστή μπαταρίας λιθίου μπορεί να μεγιστοποιήσει τη χωρητικότητα της μπαταρίας.
φορτιστής μπαταριών φωσφορικού σιδήρου λιθίου 47.5V 4A
Τάση εισαγωγής: 100-240V, 50-60Hz
Τάση παραγωγής: 47.5V
Ρεύμα παραγωγής: 4A
Εφαρμογή προϊόντων: 13 χορδές της μπαταρίας φωσφορικού σιδήρου λιθίου 41V
Μέγεθος προϊόντων: 178*80*46mm
Βάρος προϊόντων: 0.8kg/pcs
Πρότυπα ασφάλειας: UL1012 IEC60335 IEC61558
Πιστοποίηση: UL, cUL, GS, CE, ROHS, ΑΠΣ, SAA, PSE, CCC
Χαρακτηριστικά γνωρίσματα προϊόντων: με την αντίστροφη σύνδεση/την υπερφόρτωση/το υπερσύμπαν/το βραχυκύκλωμα/τις υψηλής θερμοκρασίας αυτόματες λειτουργίες προστασίας, παράλληλη χρέωση, αυτόματη σύλληψη και παρακολούθηση της τάσης μπαταριών, ρεύμα χρέωσης κλειδαριών, ανίχνευση αύξησης θερμοκρασίας, παραμονή βήμα-προς τα κάτω, χρώμα-μεταβαλλόμενες φως-εκπέμποντας δίοδοι για να επιδείξει την πλήρη κατάσταση δαπανών
48V πίνακας προστασίας μπαταριών ιόντων λιθίου
Ο πίνακας προστασίας μπαταριών ιόντων λιθίου 48V είναι ένας πίνακας κυκλωμάτων που παίζει έναν προστατευτικό ρόλο. Αποτελείται κυρίως από τα ηλεκτρονικά κυκλώματα, μπορεί ακριβώς να ελέγξει την τάση του κυττάρου και το ρεύμα του κυκλώματος χρέωσης και αποφόρτισης κάτω από το περιβάλλον -40°C σε +85°C, και να ελέγξει το on and off του τρέχοντος κυκλώματος εγκαίρως. Ο πίνακας προστασίας μπαταριών λιθίου μπορεί να διαδραματίσει έναν ρόλο στην προστασία δαπανών και απαλλαγής της σειράς και των παράλληλων πακέτων μπαταριών, και συγχρόνως μπορεί να ανιχνεύσει την overvoltage, overcurrent, overtemperature, undervoltage, και την κατάσταση βραχυκυκλώματος κάθε μεμονωμένης κυψέλης στην μπαταρία, να παρατείνει τη διάρκεια ζωής μπαταριών και να αποφύγει Η μπαταρία είναι χαλασμένη από την υπερεκφόρτιση. Ο πίνακας προστασίας μπαταριών λιθίου είναι ένα απαραίτητο μέρος της μπαταρίας λίθιου.
Μπαταρία ιόντων λιθίου 48V BMS
Το σύστημα διαχείρισης μπαταριών ιόντων λιθίου 48V (BMS) καθορίζει την κατάσταση ολόκληρου του συστήματος μπαταριών ανιχνεύοντας την κατάσταση κάθε κυττάρου στην μπαταρία λιθίου και εκτελεί αντίστοιχες ρυθμίσεις ελέγχου και υλοποιήσεις στρατηγικής στο σύστημα μπαταριών λιθίου ανάλογα με την κατάστασή τους για την επίτευξη Το σύστημα μπαταριών λιθίου και η διαχείριση φόρτισης και εκφόρτισης κάθε κυψέλης εξασφαλίζουν την ασφαλή και σταθερή λειτουργία του συστήματος μπαταριών λιθίου.
48V χαρακτηριστικά γνωρίσματα μπαταριών ιόντων λιθίου BMS
Το σύστημα διαχείρισης μπαταριών ιόντων λιθίου αποτελείται από έναν κεντρικό υπολογιστή διαχείρισης (CPU), μια μονάδα απόκτησης τάσης και θερμοκρασίας, μια τρέχουσα μονάδα απόκτησης και μια μονάδα διασύνδεσης επικοινωνίας.
Μπορεί να ανιχνεύσει και να επιδείξει τη συνολική τάση, το συνολικό ρεύμα, και τη εφεδρική ικανότητα των πακέτων μπαταριών ιόντων λιθίου την τάση οποιασδήποτε μπαταρίας και τη θερμοκρασία του κιβωτίου μπαταριών· την υψηλότερη και χαμηλότερη ενιαία τάση μπαταριών και τον αριθμό μπαταριών, την υψηλότερη και χαμηλότερη θερμοκρασία, και την ικανότητα δαπανών και απαλλαγής της μπαταρίας.
4 Ο οικοδεσπότης μπαταριών ιόντων λιθίου παρέχει επίσης τις διεπαφές παραγωγής συναγερμών και ελέγχου, οι οποίες μπορούν να ανησυχήσουν και να ελέγξουν την παραγωγή για τις ακραίες συνθήκες όπως η overvoltage, η υποβοήχηση, η υψηλή θερμοκρασία, η χαμηλή θερμοκρασία, το overcurrent, και το βραχυκύκλωμα.
Παρέχετε RS232 και ΜΠΟΡΈΣΤΕ τη διεπαφή λεωφορείων, μπορεί να διαβάσει όλες τις πληροφορίες στο σύστημα διαχείρισης μπαταριών λίθιου άμεσα στον υπολογιστή.
Προφυλάξεις για τη χρήση μπαταρίας ιόντων λιθίου 48V
Οι μπαταρίες ιόντων λιθίου πρέπει να αποθηκεύονται για μεγάλο χρονικό διάστημα και να διατηρούνται σε κατάσταση χρέωσης 50%-60%, να συμπληρώνονται κάθε 3 μήνες και να φορτίζονται και να απορρίπτονται κάθε έξι μήνες.
Κατά τη διαδικασία μεταφοράς, θα πρέπει να δώσετε προσοχή στην υγρασία, την υγρασία, τη συμπίεση, τη σύγκρουση κ.λπ., για να αποφύγετε ζημιές στην μπαταρία ιόντων λιθίου.
Απαγορεύεται η χρήση ή η τοποθέτηση της μπαταρίας ιόντων λιθίου σε υψηλή θερμοκρασία (στον καυτό ήλιο ή σε ένα πολύ ζεστό αυτοκίνητο), διαφορετικά μπορεί να προκαλέσει υπερθέρμανση της μπαταρίας, να πιάσει φωτιά ή αποτυχία λειτουργίας και να μειώσει τη διάρκεια ζωής.
Απαγορεύεται η αποθήκευή του σε χώρους με ισχυρό στατικό ηλεκτρισμό και ισχυρά μαγνητικά πεδία, διαφορετικά η συσκευή προστασίας της ασφάλειας της μπαταρίας θα υποστεί εύκολα ζημιά και θα φέρει κρυμμένους κινδύνους ανασφάλειας.
Εάν η μπαταρία ιόντων λιθίου εκπέμπει ιδιόμορφη οσμή, θερμότητα, αποχρωματισμό, παραμόρφωση ή οποιαδήποτε ανωμαλία κατά τη χρήση, την αποθήκευση ή τη φόρτιση, αφαιρέστε αμέσως την μπαταρία από τη συσκευή ή το φορτιστή και σταματήστε να τη χρησιμοποιείτε.
Σύγκριση μπαταρίας ιόντων λιθίου 48V και μπαταρία μολύβδου-οξέος
Ενεργειακή πυκνότητα βάρους
Επί του παρόντος, η ενεργειακή πυκνότητα των μπαταριών λιθίου είναι γενικά 200~260wh/g, το οξύ μολύβδου είναι γενικά 50~70wh/g, και η ενεργειακή πυκνότητα βάρους των μπαταριών λιθίου είναι 3~5 φορές αυτή του οξέος μολύβδου, πράγμα που σημαίνει ότι κάτω από το ίδιο βάρος, η ικανότητα των μπαταριών λιθίου είναι υψηλότερη από εκείνη του μολύβδου. Οι όξινες μπαταρίες είναι τρεις έως πέντε φορές ισχυρότερες, οπότε οι μπαταρίες λιθίου έχουν απόλυτο πλεονέκτημα στην αποθήκευση ενέργειας.
Πυκνότητα ενέργειας όγκου
Δεδομένου ότι η ογκομετρική ενεργειακή πυκνότητα των μπαταριών λιθίου είναι συνήθως περίπου 1,5 φορές μεγαλύτερη από εκείνη των μπαταριών μολύβδου-οξέος, υπό την ίδια χωρητικότητα, οι μπαταρίες λιθίου είναι περίπου 30% μικρότερες από τις μπαταρίες μολύβδου-οξέος.
Διάρκεια ζωής
Επί του παρόντος, τα πιο δημοφιλή υλικά μπαταριών λιθίου είναι το στέρνο λιθίου και το λίθιο σιδήρου. Για παράδειγμα, μια μπαταρία στέρνου λιθίου έχει συνήθως 1000 κύκλους, μια μπαταρία φωσφορικού σιδήρου λιθίου έχει περισσότερους από 2000 κύκλους και μια μπαταρία μολύβδου-οξέος έχει συνήθως 300-350 κύκλους. Στη συνέχεια, δείχνει ότι η διάρκεια ζωής των μπαταριών λιθίου είναι περίπου 3-6 φορές αυτή των μπαταριών μολύβδου-οξέος.
Κόστος τιμής
Οι μπαταρίες μολύβδου-οξέος είναι επί του παρόντος φθηνότερες από τις μπαταρίες λιθίου, οι οποίες είναι περίπου τρεις φορές ακριβότερες από τις μπαταρίες μολύβδου-οξέος. Ωστόσο, μέσω ανάλυσης διάρκειας ζωής, εάν χρησιμοποιείται το ίδιο κόστος, η διάρκεια ζωής των μπαταριών λιθίου είναι μεγαλύτερη.
Προστασία του περιβάλλοντος
Οι μπαταρίες μολύβδου-οξέος μολύνονται σοβαρά και οι μπαταρίες λιθίου είναι σχετικά πιο πράσινες όσον αφορά την παραγωγή και την ανακύκλωση.
Μπαταρία ιόντων λιθίου 48V
1. Προφυλάξεις για φόρτιση μπαταρίας ιόντων λιθίου 48V
Χρέωση αυστηρά σύμφωνα με την τυπική ώρα και διαδικασίες.
Οι μπαταρίες λιθίου είναι γενικά σε φορτισμένη ημιφορτισμένη κατάσταση όταν εξέβαιναν από το εργοστάσιο και οι μπαταρίες πρέπει να φορτίζονται πλήρως για πρώτη χρήση.
Χρησιμοποιήστε τον αρχικό φορτιστή, ο αρχικός φορτιστής έχει ισχυρή απόδοση στήριξης και μέτριο ρυθμό φόρτισης.
Μην το χρησιμοποιείτε συχνά για να φορτίσετε όταν λειτουργεί το κύκλωμα προστασίας υποβοήτηση. Η έννοια της πλήρης εκφόρτισης της ηλεκτρικής ενέργειας και στη συνέχεια της επαναφόρτισης είναι εσφαλμένη. Όσο μεγαλύτερο είναι το βάθος της εκκένωσης, τόσο περισσότερες φορές η μπαταρία χρησιμοποιείται σε απώλεια ηλεκτρικής ενέργειας και τόσο μικρότερη είναι η διάρκεια ζωής της μπαταρίας λιθίου.
2. Πόσα χιλιόμετρα μπορεί να τρέξει πλήρως φορτισμένη η μπαταρία ιόντων λιθίου 48V;
Η διάρκεια ζωής της μπαταρίας της μπαταρίας ιόντων λιθίου 48V σχετίζεται με τη χωρητικότητα της μπαταρίας (Ah) και την ισχύ του ηλεκτρικού κινητήρα (W) του ηλεκτρικού οχήματος. Τα ηλεκτρικά ποδήλατα που διατίθενται σήμερα στην αγορά και πληρούν τα εθνικά πρότυπα χρησιμοποιούν γενικά μπαταρία λιθίου 48V 12Ah και κινητήρα 350W. Η θεωρητική αντοχή της ανάπτυξής τους μπορεί να φτάσει τα 50 χιλιόμετρα και η πραγματική αντοχή εξακολουθεί να καθορίζεται από το βάρος του επιβάτη και το βάρος του οχήματος. Πόσα χιλιόμετρα μπορεί να τρέξει η μπαταρία ιόντων λιθίου 48v σε πλήρη ισχύ εξαρτάται από την χωρητικότητα της μπαταρίας, την ισχύ του κινητήρα και την ικανότητα φορτίου. Σε γενικές γραμμές, μια μπαταρία λιθίου 48V 12Ah, 350w μπορεί να τρέξει 50km. 48V 20Ah μπορεί να τρέξει 70km. Η μπαταρία λιθίου 72V 22Ah μπορεί να τρέξει 90 χιλιόμετρα.
3. Πόσες ώρες χρειάζεται η μπαταρία λιθίου 48v για να φορτιστεί πλήρως;
Ο χρόνος φόρτισης δεν έχει καμία σχέση με την τάση. Εξαρτάται κυρίως από την χωρητικότητα της μπαταρίας ιόντων λιθίου και τη δύναμη του φορτιστή. Χρόνος φόρτισης = χωρητικότητα μπαταρίας λιθίου ÷ ρεύμα φόρτισης. Για παράδειγμα, εάν μια μπαταρία ιόντων λιθίου 48V 20Ah χρησιμοποιεί έναν κανονικό φορτιστή 48V 2A, ο θεωρητικός χρόνος φόρτισης είναι 2 ώρες, δηλαδή 20Ah÷10A=2h, αλλά η πραγματική φόρτιση είναι από σταθερό ρεύμα σε λειτουργία σταθερής τάσης και η τελική φόρτιση διαρκεί πολύ, οπότε υπό κανονικές συνθήκες διαρκεί περίπου 3 ώρες. Με τον ίδιο τρόπο, εάν επιλέξετε έναν φορτιστή 48V 5A, χρειάζεστε 20Ah÷5A = 4h, αλλά υπάρχει επίσης ένας χρόνος, οπότε είναι περίπου 5 ώρες.
4. Τι πρέπει να κάνω εάν η μπαταρία ιόντων λιθίου 48V δεν μπορεί να φορτιστεί;
Εάν οι παράμετροι εξόδου του φορτιστή είναι κανονικές, τάση, ρεύμα κ.λπ.
Εάν το κύκλωμα του φορτιστή είναι φυσιολογικό και αν ο σύνδεσμος είναι αποσυνδεδεμένος.
Εάν η μπαταρία λιθίου είναι σπασμένη, μπορείτε να ελέγξετε αν η τάση ανοικτού κυκλώματος της μπαταρίας είναι φυσιολογική.
Συμβουλευτείτε τον κατασκευαστή μπαταριών λιθίου.
5. Η διαφορά μεταξύ της συμβολοσειράς 48V13 και της συμβολοσειράς 14
Τρία γουάν χωρίζονται σε 13 ή 14 χορδές, το φωσφορικό λιθίου σιδήρου είναι 16 χορδές
Αλλά η ternary πλατφόρμα απαλλαγής σειράς 13 είναι προφανώς χαμηλότερη από 48V, η ταχύτητα είναι αργή, η σειρά 14 είναι καλή
13 χορδές πλήρους τάσης 13*4,2=54,6V, ονομαστική τάση 13*3,7=48,1V, τάση αποκοπής 13*3,2 = 41,6V
14 χορδές πλήρους τάσης 14*4,2=58,8V, ονομαστική τάση 14*3,7=51,8V, τάση αποκοπής 14*3,2 = 44,8V
13 χορδές μπορούν να είναι καλύτερα συμβατές με τα ηλεκτρικά οχήματα μπαταριών μολύβδου-οξέος. Το κανονικό ηλεκτρικό όχημα μπαταριών μολύβδου-οξέος είναι 12*4=48V, και η τάση διακοπής είναι 10.5*4=42V.
Επιπλέον, η τάση του φορτιστή της συμβολοσειράς 48V 13 και της συμβολοσειράς 48V 14 είναι διαφορετική και δεν μπορεί να χρησιμοποιηθεί καθολικά. Ορισμένοι φορτιστές μπορούν να χρησιμοποιηθούν ρυθμίζοντας την τάση.
