Γνώση

Home/Γνώση/Λεπτομέρειες

Ο χειμερινός χρόνος λειτουργίας ηλιακού φωτός είναι σύντομος;

Ο χειμερινός χρόνος λειτουργίας ηλιακού φωτός είναι σύντομος;


Η άφιξη του ψυχρού κύματος είναι αναμφίβολα «προσβεβλημένη στον τραυματισμό» σε πολλούςηλιακοί λαμπτήρες οδών. Πρόσφατα, πολλοί χρήστες ηλιακών λαμπτήρων δρόμου έχουν σκεφτεί στην πλατφόρμα δικτύου ότι οι λαμπτήρες δρόμου θα έχουν διαφορετικούς βαθμούς προβλημάτων, όπως μικρότερη αντοχή, βραδύτερη ταχύτητα φόρτισης και αδυναμία φόρτισης σε χαμηλές θερμοκρασίες το χειμώνα.


Γιατί η ελαφρυντική διάρκεια ζωής της μπαταρίας LiFePO4 είναι πιο σοβαρή από την μπαταρία στέρνου λιθίου σε χαμηλή θερμοκρασία; Στην πραγματικότητα, αυτό οφείλεται στις διαρθρωτικές διαφορές του LiFePO4. Το ternary υλικό είναι Ni-Co Mn, το οποίο είναι διατεταγμένο σε μια πολυεπίπεδη δομή, αλλά LiFePO4 υιοθετεί μια οκταεδρική δομή olivine, έτσι ώστε ηΜπαταρία LiFePO4έχει καλύτερη απόδοση σταθερότητας και πιο ελεγχόμενη ελαφρυντικότητα ικανότητας.


Ωστόσο, οι δομικές διαφορές οδηγούν επίσης στη χαμηλότερη χωρητικότητα της μπαταρίας LiFePO4. Τα ιόντα μεταναστεύουν εύκολα στην ιεραρχική δομή του στέρνου λιθίου, αλλά το οκταεδρικό έχει μεγαλύτερη αντίσταση και χαμηλότερη δραστηριότητα κατά τη διάρκεια της διαδικασίας μετανάστευσης και η δύναμή του επηρεάζεται ευκολότερα από το εξωτερικό περιβάλλον θερμοκρασίας.


Ο ρυθμός συγκράτησης χωρητικότητας των μπαταριών LiFePO4 είναι περίπου 60-70% στους 0 °C. Αποσυντίθεται σε 40-55% στους – 10 °C κάτω από το μηδέν και μόνο 20-40% στους – 20 °C. Η μπαταρία στέρνου λιθίου μπορεί ακόμα να διατηρήσει την κανονική χωρητικότητα της μπαταρίας περίπου 70% - 80% στους - 20 °C, και αυτός είναι ο λόγος για τον οποίο οι ηλιακοί προβολείς δρόμου που είναι εξοπλισμένοι με μπαταρία LiFePO4 έχουν πιο σοβαρή απώλεια ζωής το χειμώνα.

10

Τελικά: σε σύντομο χρονικό διάστημα, το πρόβλημα της υποχώρησης του ηλιακού φωτός το χειμώνα εξακολουθεί να μην είναι "καμία λύση". Είναι αναμφισβήτητο ότι επί του παρόντος, οι ηλιακοί προβολείς έχουν πολλά πλεονεκτήματα, όπως εξοικονόμηση ενέργειας, εύκολη εγκατάσταση, υψηλή νοημοσύνη και ούτω καθεξής. Αλλά μπορούν οι χρήστες να δεχτούν το shortboard με μειωμένη αντοχή το χειμώνα; Ίσως οι κατασκευαστές θα πρέπει να επισημαίνουν το πρόβλημα του φωτισμού χαμηλής θερμοκρασίας στους χρήστες όταν δημοσιοποιούν τους λαμπτήρες δρόμου, αντί να περιμένουν μέχρι το χειμώνα για να διαμαρτυρηθούν ότι οι λαμπτήρες που αγοράζουν είναι μόνο στη μέση της νύχτας ή καθόλου. Φυσικά, μετά την άνοιξη, το χειμερινό ηλιακό φως θα επιστρέψει στην αρχική του κατάσταση.