Τι' φταίει με τα φώτα του δρόμου LED;
Παρόλο που στο πλαίσιο της ανάπτυξης της αγοράς, τα φώτα του δρόμου LED κινούνται σταδιακά προς το όραμα όλων, εξακολουθούν να υπάρχουν προβλήματα στην ανάπτυξη των φώτων του δρόμου LED. Οι κατασκευαστές λαμπτήρων δρόμου LED Οι λαμπτήρες δρόμου ED έχουν πολύ υψηλότερη απόδοση χρώματος φωτός από τους λαμπτήρες νατρίου υψηλής πίεσης. Ο δείκτης απόδοσης χρώματος των λαμπτήρων νατρίου υψηλής πίεσης είναι μόνο περίπου 23, ενώ ο δείκτης απόδοσης χρωμάτων των λαμπτήρων δρόμου LED είναι πάνω από 75. Από την οπτική της οπτικής ψυχολογίας, μπορεί να φτάσει στην ίδια φωτεινότητα και η φωτεινότητα των λαμπτήρων δρόμου LED είναι μέση τιμή. Μπορεί να μειωθεί κατά περισσότερο από 20% σε σύγκριση με τους λαμπτήρες νατρίου υψηλής πίεσης. Με την ταχεία ανάπτυξη της εθνικής οικονομίας, η αντίφαση μεταξύ της προσφοράς και της ζήτησης ενέργειας της χώρας μου&έγινε όλο και πιο εμφανής. Υπάρχει σοβαρή έλλειψη τροφοδοσίας και η εξοικονόμηση ενέργειας είναι ένα επείγον πρόβλημα που πρέπει να λυθεί. Ως εκ τούτου, η ανάπτυξη ενός νέου τύπου υψηλής απόδοσης, εξοικονόμησης ενέργειας, μεγάλης διάρκειας, υψηλής απόδοσης χρωμάτων, φιλικών προς το περιβάλλον λαμπτήρων δρόμου LED έχει μεγάλη σημασία για την εξοικονόμηση ενέργειας του αστικού φωτισμού. Ποιο είναι το συγκεκριμένο πρόβλημα; Ποια είναι τα προβλήματα με τα φώτα του δρόμου LED;
Ένα από τα προβλήματα των λαμπτήρων του δρόμου: το πρόβλημα της κατανομής του φωτός. Η πιο συνηθισμένη μορφή λαμπτήρων δρόμου LED που χρησιμοποιείται σήμερα είναι η εγκατάσταση LED μήτρας στους λαμπτήρες, οι οποίοι είναι εγκατεστημένοι σχεδόν σε ένα επίπεδο. Αυτή η μέθοδος σχεδιασμού δεν μπορεί να επιτύχει ένα καλό αποτέλεσμα κατανομής φωτός των λαμπτήρων. Τα LED ισχύος είναι σχεδόν πάντα εξοπλισμένα με ανακλαστήρα (ή φακό), ο οποίος είναι σημαντικά πιο αποδοτικός από την απόδοση του ανακλαστήρα του ανακλαστήρα.
Το δεύτερο πρόβλημα με τα φώτα του δρόμου LED: διάχυση θερμότητας. Προς το παρόν, το περίβλημα του οδικού λαμπτήρα είναι κατασκευασμένο από αλουμίνιο και το εξωτερικό του περιβλήματος του λαμπτήρα χρησιμοποιείται απευθείας ως καλοριφέρ, το οποίο μπορεί όχι μόνο να διασφαλίσει τις απαιτήσεις του επιπέδου προστασίας IP, αλλά και να αποκτήσει μια μεγάλη περιοχή διάχυσης θερμότητας. Επιπλέον, το ψυγείο που αποτελείται από το περίβλημα του λαμπτήρα μπορεί να πλυθεί με φυσικό άνεμο και βροχή όταν πέσει σκόνη, έτσι ώστε να διασφαλιστεί η συνεχής αποτελεσματικότητα του καλοριφέρ.
Τέλος, το πρόβλημα της ισχύος οδήγησης των λαμπτήρων δρόμου εξακολουθεί να υφίσταται. Η απαίτηση του κυκλώματος μετάδοσης κίνησης LED είναι να διασφαλίσει τα χαρακτηριστικά της εξόδου σταθερού ρεύματος. Δεδομένου ότι η σχετική περιοχή αλλαγής της τάσης διασταύρωσης είναι μικρή όταν η λυχνία LED λειτουργεί προς τα εμπρός, η συνεχής κίνηση ρεύματος της λυχνίας εγγυάται βασικά τη σταθερή ισχύ εξόδου της λυχνίας LED.
