Το ηλιακό σύστημα φωτισμού εθνικών οδών έχει πολλές διαφορετικές εφαρμογές, και μια από αυτές είναι να ανάψει τις εθνικές οδούς. Οι χρήστες μεγάλων αποστάσεων πρέπει να ταξιδεύουν με εξαιρετική ορατότητα όταν σκοτεινιάζει. Πρέπει επίσης να οδηγούν με άνεση και ασφάλεια γνωρίζοντας ότι όλες οι πινακίδες και οι σημάνσεις είναι ορατές σε αυτές.
Ένα καλά σχεδιασμένο, ενεργειακά αποδοτικό ηλιακό σύστημα φωτισμού αυτοκινητοδρόμων θα βοηθήσει τις τοπικές αρχές να μειώσουν τη μείωση της χρήσης ενέργειας και του κόστους. Η παραγόμενη ενέργεια μπορεί να χρησιμοποιηθεί για την ενίσχυση της εμφάνισης των οικισμών κατά μήκος της εθνικής οδού.
Η χρήση ενός ηλιακού συστήματος φωτισμού για τον φωτισμό των αυτοκινητοδρόμων μπορεί να μειώσει το κόστος εγκατάστασης. Είναι δυνατόν να μειωθεί το κόστος εγκατάστασης των τυποποιημένων συστημάτων δικτύου κατά 50 τοις εκατό με την ηλιακή τεχνολογία. Απαιτείται ενεργειακά αποδοτική τεχνολογία όταν η ενέργεια από το δίκτυο δεν είναι αρκετή για να τροφοδοτήσει ένα ολόκληρο ή μέρος του αυτοκινητόδρομου.
Ωστόσο, οι αυτοκινητόδρομοι περικόπτονται σε διάφορες περιοχές ποικίλων χαρακτηριστικών. Η ποσότητα της απόδοσης κατά μήκος του δρόμου δεν θα είναι η ίδια, καθώς ορισμένα μέρη βιώνουν περισσότερο ηλιακό φως από τα υπόλοιπα. Επίσης, η ασφάλεια μπορεί επίσης να αποτελέσει παράγοντα εξέτασης. Οι παραπάνω προκλήσεις θα μπορούσαν να είναι ο λόγος για τον οποίο οι περισσότερες αναπτυσσόμενες χώρες τοποθετούν αυτά τα συστήματα φωτισμού σε πόλεις κατά μήκος των αυτοκινητοδρόμων.
Υπάρχουν πρότυπα φωτισμού για το ηλιακό σύστημα φωτισμού υψηλού τρόπου. Ακολουθούν ορισμένες ζωτικής σημασίας πληροφορίες που μπορείτε να χρησιμοποιήσετε στο επερχόμενο έργο σας.
Απαιτήσεις φωτισμού
Κατά το σχεδιασμό ενός ηλιακού συστήματος φωτισμού αυτοκινητοδρόμων, είναι απαραίτητο πρώτα να κατανοήσετε τις απαιτήσεις φωτισμού της οδικής απόστασης με βάση την πυκνότητα κυκλοφορίας του δρόμου. Αυτές οι πληροφορίες θα σας βοηθήσουν να καθορίσετε τις προδιαγραφές εγκατάστασης για το σύστημά σας. Μπορείτε να λάβετε αυτές τις πληροφορίες από τον ισχύοντα Κώδικα Πρακτικής για το φωτισμό των δημόσιων δρόμων.
Ταίριασμα έντασης με τις τάσεις της κυκλοφορίας
Στα περισσότερα ηλιακά συστήματα φωτισμού αυτοκινητοδρόμων, η ένταση της φωτεινής πηγής αλλάζει ανάλογα με την κυκλοφορία στο δρόμο. Μπορείτε να επιτύχετε γρήγορα αυτόν τον τύπο αυτοματισμού χρησιμοποιώντας χρονομετρητές ή τεχνολογία αισθητήρων κίνησης στα συστήματα εξασθένισης.
Χρησιμοποιώντας ένα χρονόμετρο, το σύστημα φωτισμού μπορεί να ρυθμίσει το φωτισμό του με την πάροδο του χρόνου. Η χρήση της μεθόδου χρονομετρητή για τον έλεγχο των επιπέδων φωτός υποστηρίζεται από έρευνα για τον προσδιορισμό της κυκλοφοριακής συμπεριφοράς της περιοχής που χρειάζεται ορατότητα.
Η χρήση της τεχνολογίας αισθητήρων κίνησης βασίζεται στο επίπεδο δραστηριότητας κάτω από τη μονάδα για να αυξήσει ή να μειώσει την ένταση του φωτός. Όταν ένα αυτοκίνητο πλησιάζει, η ηλιακή μονάδα θα παράγει περισσότερο φως για να καταστήσει το δρόμο καθαρό. Ο έλεγχος αυτόματης έντασης απαιτεί τη χρήση μιας τεχνικής διαμόρφωσης πλάτους παλμού (PWM) και ενός προγραμματιακού μικροελεγκτή για να λειτουργήσει.
Επιλογή πηγής φωτός
Τα περισσότερα σύγχρονα ηλιακά συστήματα φωτισμού χρησιμοποιούν δίοδο εκπομπής φωτός (LED) και συμπαγές φως φθορισμού (CFL) για να φωτίζουν τον αυτοκινητόδρομο τη νύχτα. Οι δύο τύποι λαμπτήρων είναι γνωστοί για την παραγωγή φωτεινότερων φώτων που αυξάνουν την ορατότητα εξωτερικών αντικειμένων, τα οποία θα παραμείνουν στις σκιές όταν χρησιμοποιούνται παραδοσιακά ή συμβατικά φώτα.
Είναι απαίτηση να χρησιμοποιεί κανείς ένα φωτιστικό που έχει χαμηλή κατανάλωση ενέργειας ή υψηλή εξοικονόμηση ενέργειας, χαμηλή συντήρηση, χωρίς υδράργυρο και μεγάλη διάρκεια ζωής. Επίσης, η επιλογή του λαμπτήρα θα πρέπει να έχει εξαιρετικές ιδιότητες χρωματικής απόδοσης και να διατηρεί φωτισμό για μεγάλο χρονικό διάστημα. Η φωτεινή αποτελεσματικότητα ή η μέτρηση των αυλών ανά watt διαδραματίζει επίσης ζωτικό ρόλο σε αυτό το τμήμα.
Επιλογή φωτιστικού
Το φωτιστικό ως πλήρης μονάδα αποτελείται από την πηγή φωτός, τα τροφοδοτικά, τους μηχανισμούς ελέγχου, τα οπτικά στοιχεία (ανακλαστήρας και διαθλαστής), το προσάρτημα, το περίβλημα και άλλα ηλεκτρονικά. Αυτά είναι εξαρτήματα και εξαρτήματα που βοηθούν στην υποστήριξη και τη θέση του βολβού, συνδέουν τη λάμπα στην παροχή ρεύματος και διανέμουν το φως.
Τα οπτικά στοιχεία είναι απαραίτητα για τον έλεγχο της λάμψης και της φωτορύπανσης. Τα φωτιστικά μπορούν να είναι κατηγορίες με βάση το οπτικό σύστημα Cutoff (το οποίο στοχεύει στη μείωση του βαθμού λάμψης). Οι διαθέσιμοι τύποι περιλαμβάνουν φωτιστικά πλήρους αποκοπής, αποκοπής, ημι-αποκοπής και μη αποκομμένα φωτιστικά.
Ως εκ τούτου, είναι ζωτικής σημασίας να συμμορφωθείτε με την απαίτηση λάμψης που περιορίζει την ένταση του φωτός της περιοχής που επιθυμείτε να εγκαταστήσετε φωτιστικό. Σε ορισμένες περιοχές, η ζώνη αντανάκλασης περιορίζεται μεταξύ 80° και 90°.
Τύπος διακόπτη
Η αυτόματη εναλλαγή είναι μια οικονομικά αποδοτική μέθοδος για την ενεργοποίηση και απενεργοποίηση του ηλιακού συστήματος φωτισμού χωρίς καμία ανθρώπινη παρέμβαση. Μπορείτε να επιτύχετε αυτή την τεχνική χρησιμοποιώντας συσκευές ανιχνευτή φωτός όπως LDRs (ελαφριές αντιστάσεις), φωτοαναπνευστές, ανιχνευτές Photodiode και PIR (παθητικές υπέρυθρες) στους μηχανισμούς ελέγχου.
Τύπος πόλου, ύψος και απόσταση
Τα πρότυπα του οδικού φωτισμού καθορίζουν επίσης το υλικό που χρησιμοποιείται για τον πόλο, το μέγεθος διαστάσεων και το μοτίβο διανομής. Ο τύπος του υλικού πόλου που χρησιμοποιείτε θα πρέπει να συνυπολογιόταν στο βάρος, την αντοχή στον άνεμο και τη διάρκεια ζωής του πόλου.
Η τήρηση του τυπικού μοτίβου απόστασης πόλου και του συνιστώμενου ύψους στερέωσης των φωτιστικών ινών θα πρέπει να παρέχει το απαιτούμενο φως για την εθνική οδό.
Το πρότυπο φωτισμού για τα ηλιακά συστήματα φωτισμού εθνικών οδών απαιτεί:
Κατάλληλο ύψος και απόσταση πόλου – πληρούν ομοιόμορφη κατανομή φωτός και επίπεδα για ανάγκες ασφάλειας και ασφάλειας
Σωστή αισθητική φωτιστικού – συνδυάζεται καλά με το περιβάλλον
Υψηλή αποτελεσματικότητα λαμπτήρων και απόδοση φωτιστικού – Ελαχιστοποιεί την κατανάλωση ενέργειας και το κόστος και παρατείνει τη διάρκεια ζωής της πηγής φωτός.
Υψηλή συντήρηση του αυλού – μειώνει το κόστος αντικατάστασης των φωτιστικών.
Εξαιρετική απόδοση χρωμάτων – βελτιώστε την ορατότητα και την ασφάλεια παρέχοντας κοντά στις φυσικές ιδιότητες φωτισμού.
Η σωστή αποκοπή – παρέχει επαρκή οπτικό έλεγχο και ελαχιστοποιεί το φως και τη ρύπανση
Αυτόματη αλλαγή – μείωση της σπατάλης ενέργειας και μείωση του κόστους συντήρησης
Συμπέρασμα
Τα πρότυπα φωτισμού για το ηλιακό σύστημα φωτισμού αυτοκινητοδρόμων αποσκοπούν στην κάλυψη των τοπικών απαιτήσεων φωτισμού, ενώ παράλληλα προσπαθούν να επιτύχουν τη μέγιστη ενεργειακή απόδοση. Το σύστημα πρέπει να είναι κατάλληλο για τον τόπο και να παρέχει το επίπεδο φωτισμού και ομοιομορφίας του φωτός, όπως καθορίζεται από τους κωδικούς φωτισμού της περιοχής.
Ορισμένα πρότυπα μπορεί να διαφέρουν από τη μία χώρα στην άλλη, αλλά οι διεθνείς κοινότητες ελέγχουν τα περισσότερα από αυτά. Η τήρηση των κανόνων φωτισμού είναι ο τρόπος για να διασφαλιστεί η ασφάλεια και η διατήρηση της φύσης με τη χρήση πράσινης τεχνολογίας.
