Ποιοι παράγοντες πρέπει να ληφθούν υπόψη στην επεξεργασία πηγής θερμότητας των λαμπτήρων δρόμου LED
Προκειμένου να λυθεί το πρόβλημα πηγής θερμότητας των λαμπτήρων δρόμου LED, πρέπει να βελτιστοποιηθεί το υλικό και η δομή των λαμπτήρων δρόμου LED και το πρόβλημα των πηγών θερμότητας LED υψηλής ισχύος πρέπει να λυθεί από μέσα προς τα έξω. Οι κατασκευαστές λαμπτήρων δρόμου LED Οι λαμπτήρες δρόμου ED έχουν πολύ υψηλότερη απόδοση χρώματος φωτός από τους λαμπτήρες νατρίου υψηλής πίεσης. Ο δείκτης απόδοσης χρώματος των λαμπτήρων νατρίου υψηλής πίεσης είναι μόνο περίπου 23, ενώ ο δείκτης απόδοσης χρωμάτων των λαμπτήρων δρόμου LED είναι πάνω από 75. Από την οπτική της οπτικής ψυχολογίας, μπορεί να φτάσει στην ίδια φωτεινότητα και η φωτεινότητα των λαμπτήρων δρόμου LED είναι μέση τιμή. Μπορεί να μειωθεί κατά περισσότερο από 20% σε σύγκριση με τους λαμπτήρες νατρίου υψηλής πίεσης. Χαμηλό κόστος συντήρησης των φώτων του δρόμου LED: Σε σύγκριση με τα παραδοσιακά φώτα του δρόμου, το κόστος συντήρησης των φώτων LED είναι εξαιρετικά χαμηλό. Μετά από σύγκριση, όλα τα έξοδα εισροών μπορούν να ανακτηθούν σε λιγότερο από 6 χρόνια. Ο λαμπτήρας δρόμου LED διαθέτει μια αυτόματη συσκευή εξοικονόμησης ενέργειας, η οποία μπορεί να επιτύχει τη μεγαλύτερη δυνατή μείωση της εξοικονόμησης ενέργειας και ενέργειας υπό την προϋπόθεση ότι πληρούν τις απαιτήσεις φωτισμού διαφορετικών περιόδων. Μπορεί να πραγματοποιήσει μείωση φωτισμού υπολογιστή, έλεγχο χρονικής περιόδου, έλεγχο φωτός, έλεγχο θερμοκρασίας, αυτόματο έλεγχο και άλλες εξανθρωπισμένες λειτουργίες. Όταν η μονάδα εκπομπής φωτός συνδυάζεται με το υπόστρωμα αλουμινίου, η θερμική αγώγιμη κόλλα παίζει βασικό ρόλο. Ορισμένοι κατασκευαστές λαμπτήρων δρόμου LED πιστεύουν ότι η θερμική αγωγιμότητα της θερμικής μεμβράνης ή της φλάντζας είναι καλύτερη και όσο πιο παχιά είναι η μεμβράνη, τόσο καλύτερα, αλλά η θερμική αντίσταση δεν λαμβάνεται υπόψη. Ανεξάρτητα από το πόσο καλή είναι η θερμική αγωγιμότητα, η θερμική αντίσταση του πάχους της μεμβράνης επαφής είναι άχρηστη. Επιπλέον, η θερμικά αγώγιμη μεμβράνη ή το μαλακό θερμικά αγώγιμο μαξιλάρι δεν μπορούν να ταιριάξουν πραγματικά με το υπόστρωμα και υπάρχουν πολλοί πόροι στην επιφάνεια του συγκολλητικού στρώματος. Αυτοί οι πόροι θεωρούνται πόροι στο ηλεκτρονικό μικροσκόπιο, η οποία είναι μια άλλη μορφή θερμικής αντίστασης. Όταν μια μεγάλη ποσότητα θερμικής αντίστασης παρεμβαίνει στην αγωγιμότητα θερμότητας, η απόδοση της διάχυσης της θερμότητας και η απόδοση της θερμικής αγωγής μειώνονται σχεδόν.
Όταν χρησιμοποιείτε θερμικά αγώγιμες κόλλες, η θερμική αντίσταση πρέπει να είναι χαμηλή. Συνιστάται η χρήση μαλακής κεραμικής θερμικής αγώγιμης κόλλας για εκτύπωση οθόνης. Η τυπωμένη με μαλακή κεραμική θερμικά αγώγιμη κόλλα είναι διαφορετική από την παραδοσιακή πλαστικοποιημένη θερμικά αγώγιμη κολλητική μεμβράνη. Η μαλακή κεραμική θερμική αγώγιμη κόλλα είναι μαλακή και ημι-υγρή. Όταν η λεπίδα του εκτυπωτή οθόνης επικαλυφθεί στο υπόστρωμα αλουμινίου, τα θερμικά αγώγιμα σωματίδια θα διεισδύσουν στις οπές στην επιφάνεια του υποστρώματος και θα τα γεμίσουν. Αυτό έχει ως αποτέλεσμα ένα εντελώς επίπεδο, μη πορώδες επίπεδο, το οποίο θα συμμορφώνεται πλήρως με τον επιταξιακό φορέα LED. Με αυτόν τον τρόπο, ελαχιστοποιείται η θερμική αντίσταση και η θερμότητα μπορεί να διεξαχθεί γρήγορα, γεγονός που μειώνει φυσικά τη θερμοκρασία περιβάλλοντος της μήτρας LED και επίσης παρατείνει τη ζωή του επιταξιακού κρυστάλλου και καθυστερεί πολύ την εμφάνιση εξασθένησης φωτός. Επιπλέον, λόγω της ολκιμότητας της μαλακής κεραμικής θερμικής αγώγιμης επίστρωσης που εφαρμόζεται με εκτύπωση οθόνης, αλλάζει με τη θερμική διαστολή και συστολή του υποστρώματος αλουμινίου κατά τη διάρκεια του ψησίματος ή της επαναρροής σε υψηλή θερμοκρασία. Η τάση είναι πολύ μικρή και το υπόστρωμα αλουμινίου δεν θα λυγίσει ή θα προκληθεί. Θα διαλυθεί;
Συνιστάται η χρήση μαλακού κεραμικού χρώματος που διαχέει τη θερμότητα για λαμπτήρες LED για την εξωτερική προστασία των λαμπτήρων LED. Το ψεκασμένο μαλακό κεραμικό χρώμα διάχυσης θερμότητας μπορεί να ψεκαστεί απευθείας στο εξωτερικό των λαμπτήρων LED και η κατασκευή είναι απλή και εύκολη στη χρήση. Μπορεί να προσαρμοστεί σε διάφορα σχήματα δομών διάχυσης θερμότητας και μπορεί επίσης να προσαρμοστεί σε διαφορετικά χρώματα για να καλύψει τις ανάγκες του σχεδιασμού τοπίου. Τα μαλακά κεραμικά σωματίδια στο ψεκασμένο χρώμα διάχυσης θερμότητας υποβάλλονται σε νανο-επεξεργασία. Τα λεπτά σωματίδια δεν είναι μόνο εύκολο να λειτουργήσουν με το πιστόλι ψεκασμού, αλλά επίσης κάνουν τα θερμικά αγώγιμα σωματίδια στην ίδια περιοχή επικάλυψης όλο και πιο πυκνά και η περιοχή όπου η θερμοκρασία εξατμίζεται επίσης διευρύνεται. Αφήστε τη θερμική ενέργεια των λαμπτήρων LED να εξαντληθεί γρήγορα. Το μαλακό κεραμικό χρώμα που διαχέει τη θερμότητα είναι ένα θερμοσκληρυνόμενο υλικό που συμμορφώνεται με τους κανονισμούς προστασίας και ασφάλειας του περιβάλλοντος RoHS. Η διαδικασία κατασκευής είναι απλή και δεν απαιτεί ειδικό εξοπλισμό. Μετά το ψήσιμο, είναι θερμοσκληρυνόμενο και μπορεί να αντέξει την υψηλή θερμοκρασία του LED για μεγάλο χρονικό διάστημα χωρίς ποιοτική αλλοίωση. Τα φώτα του δρόμου LED, τα φώτα τοπίου LED ή οι διαφημιστικές πινακίδες LED που χρησιμοποιούνται σε εξωτερικούς χώρους θα αντιμετωπίσουν επίσης ζημιά από οξέα και αλκάλια όπως άνεμος και βροχή, όξινη βροχή, περιττώματα πουλιών, σκόνη αέρα, hELlip εκπομπής μαύρου καπνού. και ούτω καθεξής. Επομένως, αυτό το είδος ψεκασμού μαλακής κεραμικής βαφής διάχυσης θερμότητας πρέπει να έχει τα χαρακτηριστικά της αντοχής σε οξέα και αλκάλια και το εύρος αντοχής σε οξέα και αλκάλια είναι μεταξύ PH3 ~ 11, το οποίο μπορεί να προστατεύσει αποτελεσματικά την εμφάνιση εξωτερικών λαμπτήρων LED από τη διάβρωση Το
Με την ανάπτυξη της τεχνολογίας συσκευασίας, του σχεδιασμού του πίνακα φόρτωσης και της δομής της μονάδας διάχυσης της θερμότητας, η δομή κόστους των φώτων δρόμου LED βελτιώνεται συνεχώς και το κόστος μειώνεται με την ανάπτυξη της τεχνολογίας και τη συνεχή μείωση της ζήτησης της αγοράς. Ωστόσο, δεν υπάρχουν πολλοί κατασκευαστές που επενδύουν στη βελτίωση των υλικών. Αυτό σχετίζεται κυρίως με την ιστορία και τις συνήθειες της βιομηχανικής και εμπορικής ανάπτυξης της Ταϊβάν'.
