Μιλώντας για την επίδραση των φώτων δρόμου led σε ολόκληρη τη βιομηχανία φωτισμού
Οι μάζες πάντα αντιδρούσαν έντονα στο πρόβλημα της περιβαλλοντικής ρύπανσης. Αυτή η κατάσταση σχετίζεται άμεσα με την παράλογη οικονομική δομή και τον εκτεταμένο τρόπο ανάπτυξης. Χωρίς επιτάχυνση της προσαρμογής της οικονομικής δομής και αλλαγή του τρόπου ανάπτυξης, οι πόροι δεν μπορούν να υποστηριχθούν, το περιβάλλον δεν μπορεί να προσαρμοστεί, η κοινωνία δεν μπορεί να το αντέξει οικονομικά και η οικονομική ανάπτυξη δεν μπορεί να διατηρηθεί.
Μόνο με την προσήλωση στην οικονομική ανάπτυξη, την καθαρή ανάπτυξη και την ασφαλή ανάπτυξη μπορούμε να επιτύχουμε υγιή και ταχεία οικονομική ανάπτυξη. Τα σχετικά στοιχεία δείχνουν ότι η ικανότητα παραγωγής λαμπτήρων δρόμου LED της Κίνας θα συνεχίσει να αυξάνεται τα επόμενα χρόνια. Ο Mark Kenber, Διευθύνων Σύμβουλος του Climate Group, δήλωσε ότι με την ανάπτυξη των πόλεων σε όλο τον κόσμο, ο αριθμός των φώτων δρόμου LED αναμένεται να φτάσει τα 350 εκατομμύρια μέχρι το 2025.
Τα φώτα δρόμου LED που κυκλοφορούν αυτή τη στιγμή έχουν μια ποικιλία από εμφανίσεις προϊόντων, τη διάταξη και την ποσότητα των φωτεινών σωματιδίων LED, τις εξωτερικές διαστάσεις και τα εσωτερικά σχέδια της πηγής σταθερού ρεύματος.
Η κατανομή του οπτικού φωτός, οι λαμπτήρες και η απαγωγή θερμότητας είναι τα κύρια τεχνικά προβλήματα που αντιμετωπίζουν οι λαμπτήρες δρόμου LED. Αν και η ανάπτυξη των φώτων δρόμου LED υψηλής ισχύος είναι γρήγορη, εξακολουθούν να υπάρχουν διαφορετικοί βαθμοί χαμηλής απόδοσης φωτός, αντιεπιστημονική κατανομή φωτός, χαμηλή απόδοση τροφοδοσίας, γρήγορη αποσύνθεση φωτός, μικρή διάρκεια ζωής, απόκλιση θερμοκρασίας χρώματος, ανομοιομορφία θερμοκρασίας χρώματος και σταθερά Μια σειρά προβλημάτων όπως πολλαπλές αστοχίες της πηγής ροής. Μεταξύ αυτών, τα κύρια τεχνικά ζητήματα όπως ο δευτερεύων οπτικός σχεδιασμός και ο σχεδιασμός απαγωγής θερμότητας είναι το κλειδί για τη βελτίωση της φωτεινής απόδοσης και την παράταση της ζωής.
