Η εκβιομηχάνιση μπαταριών μετάλλων λιθίου SES έσπασε
Το ποσοστό διείσδυσης της ηλεκτροκίνησης έχει περάσει το σημείο καμπής 10% και η ανακάλυψη της αγοράς έχει επιταχυνθεί σημαντικά. Για τις εταιρείες αυτοκινήτων, η εισαγωγή μπαταριών υψηλότερης απόδοσης για τη βελτίωση της ανταγωνιστικότητας των προϊόντων έχει καταστεί βασικό σημείο του ανταγωνισμού στην αγορά κατά τον νέο κύκλο.
Για να αυξηθεί η ενεργειακή πυκνότητα των μπαταριών ιόντων λιθίου ισχύος κατά μια τάξη μεγέθους, οι μπαταρίες μετάλλων λιθίου είναι μια αναπόφευκτη επιλογή.
Ως αντιπροσωπευτική εταιρεία μπαταριών ιόντων λιθίου επόμενης γενιάς, η SES σπάει σταδιακά τα «δεσμά» της εκβιομηχάνισης των υβριδικών μπαταριών μετάλλου λιθίου, είτε πρόκειται για την ανάπτυξη προϊόντων, την κατασκευή διεργασιών ή τη διαδικασία εφαρμογής και καταχώρισης των αυτοκινητοβιομηχανιών.
Από την άποψη της διαδικασίας ανάπτυξης προϊόντων, οι μπαταρίες μετάλλων λιθίου έχουν αυξηθεί από τις αρχικές μονοστρωματική, πολυστρωματική, ah-επίπεδο κύτταρα στο αυτοκίνητο-βαθμού 100Ah επίπεδο κυττάρων.
Η μπαταρία μετάλλου λιθίου Apollo™ που ανακοινώθηκε πρόσφατα από την SES έχει χωρητικότητα έως 107Ah, η οποία είναι σήμερα η μεγαλύτερη μπαταρία μετάλλου λιθίου στον κόσμο με μία μόνο χωρητικότητα, και είναι επίσης η πρώτη δημόσια οθόνη μιας μπαταρίας μετάλλου λιθίου με χωρητικότητα άνω των 100Ah.
Η μπαταρία Apollo™ 107Ah, βάρους μόλις 0,982Kg, έχει ενεργειακή πυκνότητα 417Wh/kg και 935Wh/L. Έχει δοκιμαστεί για 10 ώρες, 3 ώρες και 1 ώρα σε θερμοκρασία δωματίου, όλα δείχνουν εξαιρετικά υψηλή χωρητικότητα και ενεργειακή πυκνότητα.
Από την άποψη της μηχανικής και της κατασκευής, διαφορετική από τις διαδρομές μπαταριών στερεάς κατάστασης που επιλέγονται από την QuantumScape, τη SolidPower και άλλους ομοτίμους, η υβριδική μπαταρία μετάλλου λιθίου που επιλέγεται από την SES όχι μόνο διατηρεί τα χαρακτηριστικά της υψηλής ενεργειακής πυκνότητας των μπαταριών μετάλλων λιθίου, αλλά έχει επίσης μια διαδικασία και κατασκευή. Οι μπαταρίες ιόντων λιθίου έχουν υψηλό βαθμό αντιστοίχισης.
Η SES έχει κατακτήσει ένα σύνολο βασικών τεχνολογιών υλικών για την εκβιομηχάνιση υβριδικών μπαταριών μετάλλων λιθίου και έχει διερευνήσει μια πλήρη διαδικασία παραγωγής και κατασκευής, συμπεριλαμβανομένων ανόδων μετάλλων λιθίου ευρείας μορφής, σύνθετων επιχρισμάτων ανόδου, διαχωριστών πολυμερούς και υψηλής συγκέντρωσης υγρών ηλεκτρολυτών, καθόδου υψηλής ενεργειακής πυκνότητας κ.λπ.
Επιπλέον, οι τρεις παράλληλες κατευθύνσεις ανάπτυξης του SES είναι: ο Ερμής, μια νέα πλατφόρμα ανάπτυξης™ υλικών, ο Απόλλων,™ μια δυνατότητα ανάπτυξης παραγωγικής διαδικασίας για μεγάλες κυψέλες μπαταριών αυτοκινήτων και το Avatar™, ένα λογισμικό ασφαλείας τεχνητής νοημοσύνης για την παρακολούθηση της υγείας των μπαταριών.
Από την άποψη του ρυθμού εφαρμογής των αυτοκινητοβιομηχανιών, η εμπορική εφαρμογή και επαλήθευση των μεταλλικών μπαταριών λιθίου επιταχύνθηκε και το γενικό σχέδιο θα είναι «στο λεωφορείο» γύρω στο 2025.
Η SES συνεργάζεται με τη GM και τη Hyundai σε δείγμα Α και σχεδιάζει να λανσάρει ένα δείγμα μεταλλικής μπαταρίας λιθίου ποιότητας αυτοκινήτου το επόμενο έτος, να προμηθεύσει δείγμα C το 2024 και να ξεκινήσει επίσημα την εμπορική μαζική παραγωγή μπαταριών μετάλλου λιθίου το 2025.
Προκειμένου να συνεργαστεί με την επαλήθευση των δειγμάτων Β και Γ, η SES κατασκευάζει ένα σούπερ εργοστάσιο της Σαγκάης, το οποίο έχει προγραμματιστεί να ολοκληρωθεί το 2023. Μετά την ολοκλήρωση, η παραγωγή θα φτάσει τα 1GWh, καθιστώντας το το μεγαλύτερο εργοστάσιο μπαταριών μετάλλου λιθίου στον κόσμο.
Από την άποψη της διαδικασίας χρηματοδότησης κεφαλαίων, η επόμενη γενιά εταιρειών μπαταριών έχει εισέλθει στο μέσο έως το τελευταίο στάδιο της χρηματοδότησης και άρχισε να επικεντρώνεται στην εισαγωγή στις Ηνωμένες Πολιτείες. Τα προϊόντα ολοκλήρωσαν σταδιακά το στάδιο ανάπτυξης της προ-τεχνολογίας και εισήλθαν σε έναν νέο κύκλο εκβιομηχάνισης παρτίδων.
Τον Ιούλιο, η SES ανακοίνωσε οριστική συμφωνία συγχώνευσης με την Ivanhoe Capital Acquisition Corp. Μετά τη συναλλαγή, η ενοποιημένη εταιρεία θα εισαχθεί στο Χρηματιστήριο της Νέας Υόρκης με το νέο σύμβολο "SES".
Από την άποψη του προσανατολισμού πολιτικής, η εκβιομηχάνιση των μπαταριών ιόντων λιθίου επόμενης γενιάς έχει τεθεί στην ημερήσια διάταξη. Η χώρα μου, η Ευρωπαϊκή Ένωση, οι "νωμένες Πολιτείες και άλλες μεγάλες οικονομίες έχουν προβεί σε ρυθμίσεις προσανατολισμού και σχεδιασμού πολιτικής για την ανάπτυξη και τη μαζική παραγωγή μπαταριών μετάλλου λιθίου.
Η μπαταρία λιθίου Gaogong πιστεύει ότι τα επόμενα χρόνια, ο κόσμος θα επιταχύνει τη διαδικασία εκβιομηχάνισης των μπαταριών μετάλλων λιθίου με καθοδήγηση πολιτικής, οικονομικές επιδοτήσεις και συντονισμό της βιομηχανικής αλυσίδας.
Λαμβάνοντας το SES ως εκπρόσωπο, στηριζόμενο στις δικές του τεχνολογικές βροχοπτώσεις, δημιουργώντας μια εφικτή πορεία εκβιομηχάνισης και ενώνοντας με τους ανάντη και κατάντη στρατηγικούς εταίρους της βιομηχανικής αλυσίδας, θα επιταχύνει την υλοποίηση της εκβιομηχάνισης νέων τεχνολογιών και προϊόντων.
