Μέθοδος σχεδιασμού του ύψους και της απόστασης του ηλιακού φωτός οδηγών
Ο μέσος φωτισμός του οδοστρώματος είναι ένας από τους δείκτες αξιολόγησης για τον φωτισμό των δρόμων κυκλοφορίας και των πεζόδρομων, και αποτελεί επίσης σημαντικό δείκτη αναφοράς για τον σχεδιασμό και τη διαμόρφωση των φωτεινών σηματοδοτών. Οι κατασκευαστές λαμπτήρων οδών των οδηγήσεων είναι ένα είδος πηγής κρύου φωτός στερεάς κατάστασης, η οποία έχει τα χαρακτηριστικά της προστασίας του περιβάλλοντος, καμία ρύπανση, χαμηλή κατανάλωση δύναμης, υψηλή φωτεινή αποδοτικότητα, και μακριά ζωή. Ως εκ τούτου, οι λαμπτήρες δρόμου LED θα γίνουν η επιλογή για τον οδικό φωτισμό εξοικονόμησης ενέργειας. Το φως οδών των οδηγήσεων είναι ένα είδος υψηλής απόδοσης στερεάς-κρατικής πηγής φωτός που διαμορφώνεται από τη σύνδεση PN ημιαγωγών που μπορεί να εκπέμψει το φως με την αδύναμη ηλεκτρική ενέργεια. Κάτω από μια ορισμένη τάση προκατάληψης προς τα εμπρός και ρεύμα εγχύσεων, οι τρύπες που εγχέονται στη ζώνη P και τα ηλεκτρόνια που εγχέονται στη ζώνη Ν είναι μέσα Μετά από να διαχυθούν στην ενεργό περιοχή, τα φωτόνια εκπέμπονται μέσω του ανασυνδυασμού ακτινοβολίας, ο οποίος μετατρέπει άμεσα την ηλεκτρική ενέργεια στην ελαφριά ενέργεια. Προκειμένου να χρησιμοποιηθούν ηλιακά φώτα δρόμου LED για τη διαμόρφωση ή την αντικατάσταση αστικών ή αγροτικών δρόμων, θα πρέπει πρώτα να εξεταστεί ο υπολογισμός των δεικτών που σχετίζονται με τον φωτισμό. Το φως οδών των οδηγήσεων είναι ένα είδος υψηλής απόδοσης στερεάς-κρατικής πηγής φωτός που διαμορφώνεται από τη σύνδεση PN ημιαγωγών που μπορεί να εκπέμψει το φως με την αδύναμη ηλεκτρική ενέργεια. Κάτω από μια ορισμένη τάση προκατάληψης προς τα εμπρός και ρεύμα εγχύσεων, οι τρύπες που εγχέονται στη ζώνη P και τα ηλεκτρόνια που εγχέονται στη ζώνη Ν είναι μέσα Μετά από να διαχυθούν στην ενεργό περιοχή, τα φωτόνια εκπέμπονται μέσω του ανασυνδυασμού ακτινοβολίας, ο οποίος μετατρέπει άμεσα την ηλεκτρική ενέργεια στην ελαφριά ενέργεια. Η μέθοδος "συντελεστής χρήσης" είναι μια απλή και αποτελεσματική μέθοδος.
Ο τύπος που υπολογίζεται με τη μέθοδο "συντελεστής χρήσης" αντικατοπτρίζει απόλυτα τα συμπεράσματα της παραδοσιακής έρευνας θεωρίας φωτισμού. Αυτό που πρέπει να κάνουμε είναι να εισαγάγουμε κάποια πειραματικά ή θεωρητικά δεδομένα των φώτων δρόμου LED στον τύπο και να πάρουμε το αποτέλεσμα και να το συγκρίνουμε με τις απαιτήσεις του προτύπου σχεδιασμού οδικού φωτισμού. Είναι αυτονόητο ότι αυτοί οι υπολογισμοί είναι επίσης απαραίτητοι για το σχεδιασμό, την ανάπτυξη, τη βελτίωση, τη βελτίωση και την εμπορία των φωτεινών σηματοδοτών LED.
1 έννοια
Ο συντελεστής χρήσης (u) είναι ο λόγος της φωτεινής ροής που ακτινοβολείται απευθείας στην επιφάνεια του δρόμου προς τη φωτεινή ροή που εκπέμπεται από όλες τις πηγές φωτός και σχετίζεται με το ύψος, το ύψος, τη διάταξη και το πλάτος του λαμπτήρα δρόμου.
Φωτεινή ροή (π) είναι το άθροισμα της ενέργειας που εκπέμπεται από την πηγή φωτός και την ενέργεια που λαμβάνει το ανθρώπινο μάτι. Υποδεικνύει πόση ενέργεια φωτός ακτινοβολείται ανά μονάδα χρόνου, με το lm ως μονάδα. Άλλες εκφράσεις: cd.sr (cd είναι η μονάδα φωτεινής έντασης: candela. sr είναι η μονάδα τρισδιάστατου γωνιώδους βαθμού επιφάνειας.
Το φωτιστικό (E) είναι ο αναλογικός συντελεστής μεταξύ της φωτεινής ροής και της φωτιζωμένης περιοχής στο LuxLX. Το 1Lx αναφέρεται στη μέση φωτεινή ροή του 1lm που διανέμεται στην περιοχή ενέργειας 1m2 (δηλαδή lm/m2).
Η μέση ποσότητα του οδοστρώματος (EAV) είναι η μέση τιμή της απαέρωσης κάθε σημείου που μετράται ή υπολογίζεται στα προκαθορισμένα σημεία του οδοστρώματος σύμφωνα με τους σχετικούς κανονισμούς.
Ο συντελεστής συντήρησης ια) αναφέρεται στην αναλογία της μέσης φωτεινότητας ή της μέσης φωτεινότητας στην καθορισμένη επιφάνεια προς τη μέση φωτεινότητα ή τη μέση φωτεινότητα που λαμβάνεται στην ίδια επιφάνεια όταν ο εξοπλισμός εγκαθίσταται πρόσφατα υπό τις ίδιες συνθήκες μετά από μια περίοδο χρήσης.
Το ύψος εγκατάστασης του λαμπτήρα (η) είναι η κατακόρυφη απόσταση από το κέντρο φωτός του λαμπτήρα προς το οδόστρωμα.
Η απόσταση εγκατάστασης μεταξύ των λαμπτήρων είναι η απόσταση μεταξύ δύο παρακείμενων λαμπτήρων που μετράται κατά μήκος της κεντρικής γραμμής του δρόμου.
Το μήκος του καντήλου (XL) είναι η οριζόντια απόσταση από το κέντρο του φανού του φανού προς το παρακείμενο πλευρικό άκρο, δηλαδή την οριζόντια απόσταση του φανού που επεκτείνει ή αποσύρει τη στεφάνη.
Το πραγματικό πλάτος του οδοστρώματος (WEFF) είναι το θεωρητικό πλάτος του οδοστρώματος που χρησιμοποιείται για το σχεδιασμό του οδικού φωτισμού. Σχετίζεται με το πραγματικό πλάτος του δρόμου, το μήκος του καντήλου των φανών και τη διάταξη των λαμπτήρων.
2 Τύπος υπολογισμού
Σύμφωνα με τον ορισμό της αναλαμπής, e=/a
(1) Στον τύπο, περιοχή ακτινοβολίας Α, M2
Μέσος όρος αναλωματίνης του οδοστρώματος, Eav = F / (W * S)
(2) Στον τύπο, f- η εκτιμημένη φωτεινή ροή της πηγής φωτός οδών, lm
Πλάτος δρόμου, μ.
Benwei ηλιακός υπαίθριος λαμπτήρας φωτεινών σηματοδοτών οδών
Χαρακτηριστικά προϊόντος:
>LED φως, ηλιακό πάνελ, μπαταρία λιθίου και ελεγκτής, όλα σε ένα συμπαγές σχέδιο.
>Δεν καλωδίωση, 100% ηλιακή τροφοδοτημένη, εύκολη στην εγκατάσταση και αποστολή.
> Ενσωματωμένος υπέρυθρος αισθητήρας, μπορεί να ρυθμίσει την ελαφριά παραγωγή αυτόματα (έλεγχος χρόνου + έλεγχος αισθητήρων φωτός+ έλεγχος αισθητήρων κινήσεων).
>Rust-απόδειξη, dustproof και αδιάβροχο IP65.
> 5 χρόνια εγγύηση.
