Γνώση

Home/Γνώση/Λεπτομέρειες

Ανάλυση βάθους του φωτός οδών των οδηγήσεων εναντίον του λαμπτήρα HPS

Ανάλυση βάθους του φωτός οδών των οδηγήσεων εναντίον του λαμπτήρα HPS

Ένα εργοστάσιο στο σχέδιο σχεδίου οδικών φωτισμού, μέσω ενός λεπτομερούς προγράμματος έρευνας και έρευνας, ολόκληρος ο οδικός φωτισμός εγκαταστάσεων για το πρόγραμμα όλοι χρησιμοποιούν την πηγή φωτός των οδηγήσεων. Η βασική κατάσταση του έργου είναι η εξής:
(1)Θέση προγράμματος: Βόρεια Κίνα.
(2)Το συνολικό μήκος του δρόμου ολόκληρο το εργοστάσιο: περίπου 9km.
(3) Πλάτος οδών: 9m.
(4) Ελαφρύ ύψος πόλων οδών: 8m.
(5) Μήκος βραχιόνων επιλογών οδών: βραχίονας 1m.
(6) Μέγιστη απόσταση οδών: 30m.
(7)Διάταξη οδών: διάταξη μίας γραμμής.
Ως νέος τύπος πηγής φωτός, η αρχική εφαρμογή του βιομηχανικού έργου φωτισμού, πρέπει να τους κάνουμε αναντικατάστατη έρευνα, έτσι ώστε ο σχεδιασμός του οδικού φωτισμού, αντίστοιχα, για τον λαμπτήρα νατρίου υψηλής πίεσης και την πηγή φωτός LED. Σε αντίθεση με το διαφορετικό σχεδιασμό της πηγής φωτός, ελπίζουμε να έχουμε τα αποτελέσματα της αλήθειας της μελέτης σκοπιμότητας.
Ο πίνακας 1 παρουσιάζει τα δεδομένα σχεδιασμού, σύμφωνα με τα στοιχεία του πίνακα 1 μπορούν να ληφθούν από την ανάλυση φωτισμού και την οικονομική ανάλυση αντίστοιχα και να ληφθεί ένα εύλογο συμπέρασμα.

Ανάλυση Φωτισμού
Philips Philips Calculux Road λογισμικό χρησιμοποιήθηκε για την κατασκευαστές ενός μοντέλου σχεδιασμού φως δρόμου, η έκθεση ως εξής:

120W φωτεινές αναφορές φωτισμού οδών των οδηγήσεων (αεροπλάνο hill)

Γραφικά γραφικά αναφορές φωτισμού οδών των οδηγήσεων 120W (αριθμός γεμίσματος χρώματος)

250W hps φως φωτιστικό γραφικές εκθέσεις (επίπεδο hill)

250W γραφικά φωτεινά φωτιστικά οδών HPS (αριθμός γεμίσματος χρώματος)

Σύμφωνα με τα αποτελέσματα των εκθέσεων ανάλυσης λογισμικού μπορεί να επιτευχθεί τιμή φωτισμού: φως δρόμου LED 120W, ελαφρύ ύψος 8m, απόσταση 30m στο επόμενο, στο δρόμο πλάτους 9m, μέγιστο φωτισμό εδάφους 51.8lux, ελάχιστος φωτισμός 12.8lux, μέσος φωτισμός 25lux; 250W φως οδών νατρίου υψηλής πίεσης, ελαφρύ ύψος 8m, απόσταση 30m στο επόμενο, στο δρόμο 9m ευρύς, μέγιστος φωτισμός εδάφους 60.3lux, ελάχιστος φωτισμός 12.1lux, η μέση ένταση 29.7lux. Σύμφωνα με τη βιομηχανία και τα εθνικά πρότυπα, οι δρόμοι κορμών εγκαταστάσεων δεν πρέπει να πέσουν κάτω από το φωτισμό 10lux επιπέδων εδάφους, έτσι είτε πρόκειται για το φως οδών των οδηγήσεων 120W είτε το φως οδών νατρίου υψηλής πίεσης 250W στις τιμές φωτισμού πληρούν τα πρότυπα.
Οικονομική ανάλυση
Σύμφωνα με τον πίνακα 1 "Πηγή φωτός LED, σύγκριση δεδομένων σχεδιασμού φωτεινής πηγής νατρίου υψηλής πίεσης", η οικονομική ανάλυση μπορεί να ληφθεί όπως φαίνεται στα αποτελέσματα του πίνακα 2:


Όπως φαίνεται από τον πίνακα 2, λόγω της υψηλής τιμής του φωτός οδών των οδηγήσεων, το πρώτο κόστος αγοράς είναι 40 τοις εκατό περισσότερο από το φως οδών νατρίου υψηλής πίεσης, λιγότερο από το ήμισυ της υψηλής πίεσης ελαφριάς πηγής φωτός των οδηγήσεων ελαφριάς κατανάλωσης ενέργειας των οδηγήσεων υψηλότερο, σύμφωνα με το ενδεχόμενο να τρέξει για πέντε έτη, η ελαφριά πηγή των οδηγήσεων είναι ακόμα υψηλότερη από το συνολικό κόστος της υψηλής πίεσης πηγή φωτός νατρίου σε σχεδόν 10 τοις εκατό. Αυτό δείχνει ότι βραχυπρόθεσμα το κόστος των φώτων LED εξακολουθεί να βρίσκεται σε χαμηλό επίπεδο.
Ωστόσο, προς το συμφέρον της οικονομίας ταυτόχρονα, δεν μπορούμε να αγνοήσουμε τις άκαμπτες απαιτήσεις της εξοικονόμησης ενέργειας. Από το διεθνές περιβάλλον, την κλιματική αλλαγή, την ενεργειακή ασφάλεια και άλλα παγκόσμια ζητήματα, η οικονομική ανάπτυξη χαμηλών εκπομπών διοξειδίου του άνθρακα έχει γίνει το στρατηγικό υψηλό έδαφος. Από την εγχώρια κατάσταση, η κινεζική κυβέρνηση υποσχέθηκε ότι έως το 2020, οι εκπομπές διοξειδίου του άνθρακα ανά μονάδα ΑΕΠ μειώθηκαν από 40% σε 50% υψηλότερες από ό,τι το 2005, γεγονός που απαιτεί επίσης επίπονη προσπάθεια. Εν τω μεταξύ, οι στόχοι μείωσης που καθορίστηκαν στη βιομηχανία είναι επίσης σαφείς ότι το συνολικό ποσό των 5 εκατομμυρίων τόνων τυποποιημένου άνθρακα για την επίτευξη της ενεργειακής περιόδου "Δώδεκα Πέντε", η συνολική αξία παραγωγής γουάν κατανάλωσης ενέργειας των βιομηχανικών επιχειρήσεων έφθασε σε πτώση 5,8 τοις εκατό. Όπως φαίνεται από τον πίνακα 2, η επιλογή των φώτων LED σε πέντε χρόνια μπορεί να μειώσει τις εκπομπές διοξειδίου του άνθρακα άνω των 600 τόνων, που ισοδυναμεί με την εξοικονόμηση περισσότερων από 240 τόνων τυποποιημένου άνθρακα, αν και αυτό υπερβαίνει τους 240 τόνους και τους 5 εκατομμύρια τόνους στόχων, αλλά ένα σύντομο βήμα στόχος χιλίων μιλίων 500 τόνων είναι να συσσωρευτούν λίγο εκπομπές, η χρήση των φώτων LED είναι ο σύνδεσμος που δεν μπορεί να αγνοηθεί.