Καθόμουν στο vintage RV που μόλις απέκτησα. Είδα ότι ο φωτισμός αποτελείται εξ ολοκλήρου από vintage σωλήνες φθορισμού και λαμπτήρες πυράκτωσης. Ακόμα κι αν αυτός ο φωτισμός ήταν ο πιο αποτελεσματικός και ενεργειακά αποδοτικός εκείνη την εποχή, αυτή η εποχή έχει προ πολλού παρέλθει.
Κατέληξα στο συμπέρασμα ότι η εναλλαγή σε φώτα LED ήταν η καλύτερη μέθοδος για τη βελτίωση του φωτισμού στο RV μου. μια απλή, προσιτή και πολύ αποτελεσματική μέθοδος για το φωτισμό ενός τροχόσπιτου με ανεπαρκή διάρκεια μπαταρίας. Τα φώτα LED είναι πιο δυνατά και φωτεινότερα.
Για τα νέα RV, ο φωτισμός LED γίνεται το πρότυπο. Ο φωτισμός σε παλαιότερα αυτοκινούμενα μερικές φορές καταναλώνει πολύ ηλεκτρισμό και μπορεί να εξαντλήσει τις μπαταρίες αναψυχής σας.
Έχουμε μόνο μία μπαταρία ελεύθερου χρόνου, επομένως έχουμε μόνο ένα μικρό χρονικό διάστημα χωρίς σύνδεση στο δίκτυο πριν τελειώσει η μπαταρία και μείνουμε στο σκοτάδι.
Πήρα την απόφαση να εγκαταστήσω λωρίδες φωτισμού LED στη θέση του. Αυτά παρέχουν αξιοπρεπή φωτισμό με διαχειρίσιμη κατανάλωση ενέργειας.
Επιπλέον, λειτουργούν με μεγάλη ποικιλία τάσεων, συμπεριλαμβανομένων 12 βολτ, που ήταν αυτό που χρειαζόμασταν. Τα φώτα λωρίδας Led διατίθενται σε μεγάλη ποικιλία σχημάτων και μεγεθών, αλλά το είδος που διάλεξα καταναλώνει λιγότερο από 3 watt ανά μέτρο. Η αναλογία ενός LED προς έναν λαμπτήρα πυράκτωσης είναι περίπου 10 φορές. Κατά συνέπεια, μια λυχνία LED 3 watt παράγει σχεδόν την ίδια ποσότητα φωτός με έναν λαμπτήρα νήματος 30-watt.
Η πλειονότητα των φωτεινοτήτων εκφράζεται τώρα σε lumen, καθώς η κατανάλωση ενέργειας είναι ένα φτωχό μέτρο φωτεινότητας.
Ετοιμάζοντας τον ξεπερασμένο φωτισμό του αυτοκινούμενου σας
Το πρώτο βήμα, το οποίο είναι κρίσιμο, είναι να επιβεβαιώσετε ότι όλα τα φώτα σας τροφοδοτούνται από 12 βολτ και όχι από το δίκτυο.
Κανένα από τα φώτα στο RV μας δεν τροφοδοτείται από το δίκτυο. είναι όλα συστήματα 12 βολτ. Με ένα πολύμετρο, μπορείτε να το επιβεβαιώσετε για άλλη μια φορά. Εάν δεν αισθάνεστε άνετα να το κάνετε μόνοι σας, ζητήστε βοήθεια από ειδικούς, όπως από έναν ηλεκτρολόγο.
Πήρα την απόφαση να αφαιρέσω τα εσωτερικά από τα παλιά μου φωτιστικά και απλώς να χρησιμοποιήσω τον παλιό διακόπτη με τα νέα LED.
Η εύρεση του καλού και του κακού μετά το διακόπτη κάνει την κατάσταση απλή. Θα πρέπει να συνδέσετε αυτά τα καλώδια στα LED. Απλώς αφαιρέστε όλα τα περιττά εξαρτήματα, όπως τις πλακέτες κυκλωμάτων με τους μίζες σωλήνων.
Αν και φαίνεται απλό, αρκετά από τα φώτα περιέχουν πολλά κομμάτια. Το θετικό καλώδιο που προέρχεται από τον διακόπτη και το αρνητικό καλώδιο που φεύγει από τη λάμπα είναι αυτό που χρειάζεστε. Δεν θα πρέπει να υπάρχουν προβλήματα αφού συνδέσετε τα LED σας σε αυτά τα καλώδια.
Η πολικότητα των Led είναι ζωτικής σημασίας
Βεβαιωθείτε ότι η πολικότητα είναι σωστή πριν εγκαταστήσετε οποιαδήποτε λυχνία LED. Ένας λαμπτήρας πυράκτωσης δεν ενδιαφέρεται με ποιον τρόπο συνδέονται τα θετικά και αρνητικά καλώδια. θα λειτουργεί ανεξάρτητα από την πολικότητα. Η σωστή πολικότητα είναι ζωτικής σημασίας για έναν λαμπτήρα LED.
Το καλώδιο στο Hymer είναι αντιδιαισθητικό, αυτό είναι το ζήτημα που ανακάλυψα. Στο Ηνωμένο Βασίλειο, το μπλε είναι ουδέτερο και το καφέ είναι ζωντανό. Σε ένα Hymer, το καφέ αντιπροσωπεύει την αρνητικότητα ενώ το μπλε αντιπροσωπεύει τη θετικότητα. Ορισμένες από τις καλωδιώσεις είναι συνδεδεμένες με απαρχαιωμένο τρόπο, ενώ ορισμένες επεκτάσεις συνδέονται με πιο σύγχρονο τρόπο, γεγονός που κάνει τα πράγματα αρκετά δύσκολα. Επομένως, πριν ξεκινήσετε, δεν έχετε πραγματικά άλλη επιλογή από το να προσδιορίσετε ποιο καλώδιο ανήκει.
Αυτό μπορεί να επαληθευτεί με ένα πολύμετρο. Οι λυχνίες LED είναι απλές στην τοποθέτηση και θα λειτουργούν μόλις έχετε την κατάλληλη πολικότητα.
Μερικοί από τους προηγούμενους προβολείς αφαίρεσαν τους λαμπτήρες όταν τοποθέτησα τα φώτα μας, γι' αυτό επέλεξα να τους αντικαταστήσω με λαμπτήρες led. Κάποια θα λειτουργούσαν ενώ άλλα όχι. Μου πήρε λίγο χρόνο για να συνειδητοποιήσω ότι τα φώτα είχαν συνδεθεί τυχαία και ότι έπρεπε να τα ξανακαλώσω με την κατάλληλη πολικότητα για τους λαμπτήρες αντικατάστασης για να λειτουργήσουν τα φώτα led.
