Ηλιακή ανάλυση BENWEI για τον εντοπισμό και την αγορά ηλιακών φώτων δρόμου
Πάνελ μπαταρίας ηλιακού φωτός δρόμου:
Η κύρια λειτουργία των ηλιακών πλαισίων λαμπτήρων δρόμου είναι να μετατρέπουν την φωτεινή ενέργεια σε ηλεκτρική ενέργεια. Αυτό το φαινόμενο ονομάζεται φωτοβολταϊκό φαινόμενο. Μεταξύ των πολλών ηλιακών κυψελών, υπάρχουν τρεις τύποι ηλιακών κυψελών: μονοκρυσταλλικό πυρίτιο, πολυκρυσταλλικό πυρίτιο και άμορφο πυρίτιο που είναι πιο συνηθισμένοι και πρακτικοί. Στις ανατολικές και δυτικές περιοχές με αρκετό ηλιακό φως και καλό ηλιακό φως, είναι προτιμότερο να χρησιμοποιείτε ηλιακά κύτταρα πολυπυριτίου. Επειδή η διαδικασία παραγωγής ηλιακών κυψελών πολυκρυσταλλικού πυριτίου είναι σχετικά απλή, η τιμή είναι χαμηλότερη από αυτή του μονοκρυστάλλου και η απόδοση μετατροπής βελτιώνεται συνεχώς. Στις νότιες περιοχές όπου υπάρχουν περισσότερες συννεφιασμένες και βροχερές μέρες και ο ήλιος είναι σχετικά ανεπαρκής, είναι προτιμότερο να χρησιμοποιείτε ηλιακά κύτταρα μονοκρυσταλλικού πυριτίου, επειδή οι παράμετροι ηλεκτρικής απόδοσης των ηλιακών κυψελών μονοκρυσταλλικού πυριτίου είναι σχετικά σταθερές. Τα ηλιακά κύτταρα άμορφου πυριτίου είναι καλύτερα όταν το ηλιακό φως εσωτερικού χώρου είναι πολύ αδύναμο, επειδή οι ηλιακές κυψέλες άμορφου πυριτίου έχουν σχετικά χαμηλές απαιτήσεις σε συνθήκες ηλιακού φωτός.
Πρώτα απ 'όλα, πρέπει πρώτα να κατανοήσουμε τα ηλιακά κύτταρα για οποιοδήποτε προϊόν ηλιακού φωτισμού. Οι ηλιακές κυψέλες έχουν πέντε παραμέτρους ηλεκτρικής απόδοσης, και συγκεκριμένα: ρεύμα βραχυκυκλώματος, ρεύμα αιχμής, τάση ανοιχτού κυκλώματος, τάση αιχμής και ισχύς αιχμής.
Για τους γενικούς χρήστες, πώς μπορούμε να γνωρίζουμε τις τιμές των 5 παραμέτρων του; Θα σας μάθω έναν απλό τρόπο για να μας ενημερώσετε σχετικά με αυτήν την παράμετρο. Μπορούμε να ελέγξουμε αυτές τις 5 παραμέτρους με ένα πολύμετρο στις 12 το μεσημέρι στον ήλιο. Παράμετροι (φυσικά θα υπάρχει ένα μικρό λάθος στην τιμή μέτρησης).
Για ένα μονολιθικό ηλιακό στοιχείο, είναι μια διασταύρωση PN. Εκτός από την παραγωγή ηλεκτρικής ενέργειας όταν το φως του ήλιου λάμπει πάνω του, έχει επίσης όλα τα χαρακτηριστικά μιας διασταύρωσης PN. Υπό τυπικές συνθήκες φωτισμού, η ονομαστική τάση εξόδου του είναι 0,48 V. Τα εξαρτήματα των ηλιακών κυψελών που χρησιμοποιούνται στα ηλιακά φωτιστικά αποτελούνται όλα από πολλαπλές ηλιακές κυψέλες συνδεδεμένες.
Οι χρήστες μπορούν πρώτα να κοιτάξουν την ηλιακή μπαταρία για να κατανοήσουν την τιμή, την απόδοση και τη σταθερότητα του ηλιακού φωτισμού. Στη συνέχεια, θα παρουσιάσω τον ελεγκτή φόρτισης και εκφόρτισης, το φορτίο, την μπαταρία κ.λπ.
Ελεγκτής φόρτισης και εκφόρτισης ηλιακού λαμπτήρα δρόμου:
Ανεξάρτητα από το μέγεθος της ηλιακής λάμπας, ένα κύκλωμα ελέγχου φόρτισης και εκφόρτισης καλής απόδοσης είναι απαραίτητο. Προκειμένου να παραταθεί η διάρκεια ζωής της μπαταρίας, οι συνθήκες φόρτισης και εκφόρτισής της πρέπει να είναι περιορισμένες για να αποφευχθεί η υπερφόρτιση και η βαθιά εκφόρτιση της μπαταρίας. Επιπλέον, επειδή η ενέργεια εισόδου του ηλιακού φωτοβολταϊκού συστήματος παραγωγής ενέργειας είναι εξαιρετικά ασταθής, ο έλεγχος της φόρτισης της μπαταρίας στο σύστημα παραγωγής ενέργειας φωτοβολταϊκού είναι πιο περίπλοκος από τον έλεγχο της συνηθισμένης φόρτισης μπαταρίας. Για το σχεδιασμό των ηλιακών λαμπτήρων, η επιτυχία και η αστοχία συχνά εξαρτώνται από την επιτυχία και την αστοχία του κυκλώματος ελέγχου φόρτισης και εκφόρτισης.
Χωρίς ένα κύκλωμα ελέγχου φόρτισης και εκφόρτισης καλής απόδοσης, είναι αδύνατο να έχουμε έναν ηλιακό λαμπτήρα καλής απόδοσης. Ο ελεγκτής φόρτισης και εκφόρτισης πρέπει να έχει τα ακόλουθα χαρακτηριστικά, και συγκεκριμένα: έλεγχος αντιστροφής φόρτισης, έλεγχος κατά της υπερφόρτισης, έλεγχος κατά της υπερφόρτισης και αντιστάθμιση θερμοκρασίας.
Μπαταρία ηλιακών λαμπτήρων δρόμου:
Επειδή η ενέργεια εισόδου του ηλιακού φωτοβολταϊκού συστήματος παραγωγής ενέργειας είναι εξαιρετικά ασταθής, γενικά πρέπει να είναι εξοπλισμένο με σύστημα μπαταρίας για να λειτουργήσει και οι ηλιακοί λαμπτήρες δεν αποτελούν εξαίρεση και μια μπαταρία πρέπει να διαμορφωθεί για να λειτουργεί. Γενικά, υπάρχουν μπαταρίες μολύβδου-οξέος, μπαταρίες Ni-Cd και μπαταρίες Ni-H. Η επιλογή της χωρητικότητάς τους επηρεάζει άμεσα την αξιοπιστία και την τιμή του συστήματος. Η επιλογή της χωρητικότητας της μπαταρίας ακολουθεί γενικά τις ακόλουθες αρχές: Πρώτον, με την προϋπόθεση ότι μπορεί να καλύψει τον φωτισμό τη νύχτα, αποθηκεύει την ενέργεια των εξαρτημάτων της ηλιακής κυψέλης κατά τη διάρκεια της ημέρας όσο το δυνατόν περισσότερο και ταυτόχρονα, πρέπει να ικανό να αποθηκεύσει την ηλεκτρική ενέργεια που μπορεί να καλύψει τις ανάγκες φωτισμού συνεχών βροχερών ημερών τη νύχτα. Η χωρητικότητα της μπαταρίας είναι πολύ μικρή για να καλύψει τις ανάγκες νυχτερινού φωτισμού. Εάν η χωρητικότητα αποθήκευσης είναι πολύ μεγάλη, η μπαταρία θα βρίσκεται πάντα σε κατάσταση απώλειας ισχύος, γεγονός που θα επηρεάσει τη διάρκεια ζωής της μπαταρίας και θα προκαλέσει ταυτόχρονα σπατάλη.
Φορτίο ηλιακού φωτός δρόμου:
Τα προϊόντα ηλιακού φωτισμού έχουν τα πλεονεκτήματα της εξοικονόμησης ενέργειας και της προστασίας του περιβάλλοντος. Φυσικά, το φορτίο πρέπει να εξοικονομεί ενέργεια και να έχει μεγάλη διάρκεια ζωής. Χρησιμοποιούμε γενικά λαμπτήρες εξοικονόμησης ενέργειας LED DC και λαμπτήρες νατρίου χαμηλής πίεσης.
Προς το παρόν, τα περισσότερα φώτα γκαζόν χρησιμοποιούν LED ως πηγή φωτός. Το LED έχει μεγάλη διάρκεια ζωής, η οποία μπορεί να φτάσει περισσότερες από 100.000 ώρες και η τάση λειτουργίας είναι χαμηλή. Είναι πολύ κατάλληλο για ηλιακά φώτα γκαζόν.
Τα φώτα κήπου χρησιμοποιούν γενικά λαμπτήρες εξοικονόμησης ενέργειας LED και DC. Η τάση της λάμπας εξοικονόμησης ενέργειας DC είναι συνεχής, δεν χρειάζεται μετατροπέας, κάτι που είναι βολικό και ασφαλές.
Οι λαμπτήρες δρόμου χρησιμοποιούν γενικά λαμπτήρες νατρίου χαμηλής πίεσης. Οι λαμπτήρες νατρίου χαμηλής πίεσης έχουν υψηλή απόδοση (έως 200LM/W), αλλά οι λαμπτήρες νατρίου χαμηλής πίεσης είναι πιο ακριβοί.
Κέλυφος ηλιακού φωτιστικού δρόμου:
Έχουμε συλλέξει πολλές πληροφορίες για ξένους ηλιακούς λαμπτήρες, και οι περισσότεροι από αυτούς επιλέγουν την εξοικονόμηση ενέργειας μεταξύ της ομορφιάς και της εξοικονόμησης ενέργειας. Η εμφάνιση της λάμπας δεν πρέπει να είναι πολύ απαιτητική και θα πρέπει να είναι σχετικά πρακτική. Προς το παρόν, υπάρχουν πολλοί λαμπτήρες και φανάρια στην Κίνα που έχουν όμορφη εμφάνιση και χρησιμοποιούν κέλυφος από ανοξείδωτο χάλυβα. Ποια είναι όμως ακριβώς η απόδοση; Αυτό μας κάνει να το ξανασκεφτούμε!
Ένα καλό προϊόν ηλιακού φωτισμού, το κλειδί βρίσκεται στον σχεδιασμό του συστήματος, ποιος είναι ένας λογικός σχεδιασμός συστήματος; Ας κατανοήσουμε πρώτα αρκετούς σημαντικούς παράγοντες που επηρεάζουν το σύστημα, αυτό είναι το γεωγραφικό πλάτος, η συνολική ετήσια ακτινοβολία στην ηλιακή συστοιχία Ποσότητα, ο μεγαλύτερος αριθμός ημερών χωρίς ηλιοφάνεια, η ημερήσια κατανάλωση ενέργειας και οι μέσες ώρες ηλιοφάνειας.
Ας φανταστούμε: Αν η ηλιακή μπαταρία δεν φορτιστεί αρκετά, τι θα γίνει με την καθημερινή εκφόρτιση; Μπορεί το σύστημα να φωτίζεται ακόμα σε βροχερές μέρες για αρκετά χρόνια; Αυτά τα προβλήματα πρέπει να ληφθούν σοβαρά υπόψη από τους σχεδιαστές μας.
Τέλος, θα σας παρουσιάσω μια απλή μέθοδο για να κρίνετε την απόδοση του ηλιακού συστήματος φωτισμού: Πρώτον, η ισχύς της ηλιακής μπαταρίας πρέπει να είναι πάνω από 4 φορές μεγαλύτερη από την ισχύ φορτίου για να λειτουργεί κανονικά το σύστημα. Δεύτερον, η χωρητικότητα της μπαταρίας πρέπει να είναι περισσότερο από 4 φορές μεγαλύτερη από την ημερήσια κατανάλωση ενέργειας του φορτίου (στη δυτική περιοχή) και 6 φορές μεγαλύτερη στη νότια περιοχή.
