Ο φωτισμός ποδιών είναι το απαραίτητο μέρος του σύγχρονου φωτισμού αεροδρομίων. Ο καλός φωτισμός της ποδιάς διευκολύνει σημαντικά τους ελιγμούς της ποδιάς για τους πιλότους αεροσκαφών. Αύξησε επίσης την ασφάλεια και την ταχύτητα των ελιγμών, την ποιότητα της συντήρησης με άνετες συνθήκες όρασης για το προσωπικό που παρακολουθεί. Όλα αυτά είναι οι σημαντικοί παράγοντες για την ασφάλεια αστοχίας και την αξιόπιστη υπηρεσία πτήσης.
Η βασική απαίτηση για τον φωτισμό του χώρου στάθμευσης αεροσκαφών που αναφέρεται στους κανόνες του Διεθνούς Οργανισμού Πολιτικής Αεροπορίας (ΔΟΠΑ) [1]. Σύμφωνα με τον ΔΟΠΑ Riles, ο χώρος στάθμευσης αεροσκαφών ορίζεται ως «περιοχή σε χερσαίο αεροδρόμιο που προορίζεται να φιλοξενήσει αεροσκάφη με σκοπό τη φόρτωση και εκφόρτωση επιβατών, ταχυδρομείου και φορτίου· ανεφοδιασμός με καύσιμα· στάθμευση ή συντήρηση". Οι κύριες λειτουργίες του φωτισμού ποδιάς είναι:
• να βοηθήσει τον πιλότο να ταξίει το αεροσκάφος του μέσα και έξω από την τελική θέση στάθμευσης,
• παροχή φωτισμού κατάλληλου για την επιβίβαση και την αποβίβαση επιβατών, τη φόρτωση και εκφόρτωση φορτίου, τον ανεφοδιασμό και την εκτέλεση άλλων λειτουργιών υπηρεσίας χώρου στάθμευσης αεροσκαφών,
• διατήρηση της ασφάλειας του αεροδρομίου.
Η ομοιόμορφη φωτεινότητα του πεζοδρομίου εντός του χώρου στάθμευσης του αεροσκάφους (χώρος στάθμευσης) και ο περιορισμός της θάμβωσης είναι οι κύριες απαιτήσεις. Είναι απαραίτητο να λάβετε τις ακόλουθες συστάσεις του ΔΟΠΑ:
• ο μέσος οριζόντιος φωτισμός δεν πρέπει να είναι μικρότερος από 20 lx για τις βάσεις των αεροσκαφών. Ο λόγος ομοιομορφίας (μέση φωτεινότητα προς το ελάχιστο) δεν πρέπει να είναι μεγαλύτερος από 4:1. Η μέση κατακόρυφη φωτεινότητα σε ύψος 2 μέτρων δεν πρέπει να είναι μικρότερη από 20 lx στις σχετικές κατευθύνσεις.
• προκειμένου να διατηρούνται αποδεκτές συνθήκες ορατότητας, ο μέσος οριζόντιος φωτισμός στον χώρο στάθμευσης αεροσκαφών, εκτός εάν πραγματοποιούνται λειτουργίες υπηρεσίας, δεν θα πρέπει να είναι μικρότερος από το 50 % της μέσης οριζόντιας φωτεινότητας των θέσεων του αεροσκάφους, εντός αναλογίας ομοιομορφίας 4:1 (μέσος όρος προς ελάχιστο). Η περιοχή μεταξύ των θέσεων του αεροσκάφους και του ορίου του χώρου στάθμευσης αεροσκαφών (εξοπλισμός υπηρεσίας, χώρος στάθμευσης, δρόμοι εξυπηρέτησης) θα πρέπει να φωτίζεται με μέσο οριζόντιο φωτισμό 10 lx.
