Πλεονεκτήματα των αιολικών και ηλιακών υβριδικών ηλιακών φώτων του δρόμου και οδηγίες αγοράς
Τι γίνεται με τα συμπληρωματικά ηλιακά φώτα του δρόμου; Τα πλεονεκτήματά του είναι τα εξής
Πρώτον, η δομή της εμφάνισης είναι πολύπλοκη, σύμφωνα με τις αισθητικές ανάγκες των ανθρώπων' και ψηλή.
Δεύτερον, στηριζόμενοι στην αιολική ενέργεια για την παροχή ηλεκτρικής ενέργειας 24 ώρες το 24ωρο για την κάλυψη των αναγκών των ιδιοκτητών.
Τρίτον, η ηλιακή ενέργεια συν η αιολική ενέργεια είναι σύμφωνη με την εθνική πολιτική εξοικονόμησης ενέργειας και μείωσης των εκπομπών.
Τέταρτον, η εγκατάσταση είναι απλή, δεν χρειάζεται τοποθέτηση καλωδίων, ούτε ανάγκη κατασκευής μεγάλου αριθμού εγκαταστάσεων τροφοδοσίας.
Πέμπτον, ο έξυπνος έλεγχος εξαλείφει τη χειροκίνητη λειτουργία, την απλή κατασκευή και τη βολική συντήρηση.
Σε περιοχές όπου ο άνεμος δεν είναι καλός, η αγορά ενός υβριδικού ανεμιστήρα αιολικού και ηλιακού φωτιστικού δρόμου είναι στην πραγματικότητα μια οθόνη. Αυτός είναι ο λόγος για τον οποίο όταν ένας καλός πελάτης μου ζητά να αγοράσω ένα αέρας-ηλιακό υβριδικό ηλιακό φωτιστικό, τον συμβουλεύω να μην λάβει υπόψη αυτό το προϊόν. Γι 'αυτό'
Σε ποια τεχνικά σημεία πρέπει να δώσουμε μεγαλύτερη προσοχή όταν αγοράζουμε αέρας-ηλιακά υβριδικά ηλιακά φώτα δρόμου;
Η πρώτη αγορά αιολικών-ηλιακών υβριδικών ηλιακών φώτων του δρόμου πρέπει να χρησιμοποιεί το αεράκι για να ξεκινήσει ο ανεμιστήρας, έτσι ώστε να μπορεί να χρησιμοποιηθεί περισσότερος χρόνος αερίου για τη φόρτιση των φώτων του δρόμου
Δεύτερον, ο ανεμιστήρας στο αέρας-ηλιακό υβριδικό ηλιακό φως του δρόμου πρέπει να έχει το δικό του φρένο. Η λειτουργία αυτού του φρένου είναι ότι όταν ο άνεμος είναι σχετικά δυνατός, ο ανεμιστήρας παράγει μια σχετικά μεγάλη ποσότητα ηλεκτρικής ενέργειας. Όταν η μπαταρία είναι πάντα γεμάτη, ο ανεμιστήρας πρέπει να είναι πλήρως φορτισμένος. Αυτόματο φρενάρισμα, διαφορετικά θα προκαλέσει σοβαρή ζημιά στην μπαταρία. Μπορείτε να θυμηθείτε μόνοι σας γιατί η μπαταρία σας έχει φορτιστεί.
Το τρίτο είναι ότι όταν αγοράζετε αιολικά και ηλιακά υβριδικά ηλιακά φώτα, οι παράμετροι των πόλων του φωτισμού που παρέχονται από τον προμηθευτή πρέπει να είναι μεγαλύτεροι από εκείνους των καθαρών ηλιακών φώτων του δρόμου, επειδή ο ανεμιστήρας είναι ένα δυναμικό προϊόν παραγωγής και δυναμικό μέσο δημιουργίας κραδασμών Το Οι κραδασμοί που παράγει στην κορυφή του πόλου φωτός θα αυξήσουν το πλάτος ανακίνησης του φωτός του δρόμου, οπότε οι παράμετροι του πόλου φωτός πρέπει να είναι ελαφρώς μεγαλύτερες για να παίξουν αντικραδασμικό αποτέλεσμα.
Τέταρτον, αιολικά-ηλιακά υβριδικά ηλιακά φώτα του δρόμου προσπαθούν να μην εγκαταστήσουν διακοσμητικά αξεσουάρ, όπως μικρά φανάρια, επειδή το πλάτος ταλάντωσης ολόκληρης της λάμπας αιολικών-ηλιακών υβριδικών φώτων του δρόμου είναι πολύ μεγαλύτερο από αυτό των ηλιακών φώτων του δρόμου. Αυτό το είδος διακοσμητικών αξεσουάρ μπορεί εύκολα να ανακινηθεί στα φώτα. Η βλάβη προκαλεί δυσλειτουργία ολόκληρου του λαμπτήρα, γεγονός που αυξάνει σημαντικά το κόστος συντήρησης.
