1) Χαμηλή κατανάλωση ενέργειας: Πολλές μετασκευές λαμπτήρων δρόμου Led έχουν ισχυριστεί ότι μειώνουν δραματικά τη χρήση ενέργειας.
2) Μεγάλη και προβλέψιμη διάρκεια ζωής: Η προβλεπόμενη διάρκεια ζωής του φωτός δρόμου LED είναι συνήθως 10 έως 15 χρόνια, δύο έως τέσσερις φορές τη διάρκεια ζωής του επί του παρόντος διαδεδομένου HPS. (Οι ίδιες οι λυχνίες LED γενικά δεν αποτυγχάνουν ή «καίγονται» με τρόπο συγκρίσιμο με άλλες τεχνολογίες, και εκτός από την καταστροφική αστοχία άλλων μηχανικών ή ηλεκτρονικών εξαρτημάτων του φωτιστικού LED, η διάρκεια ζωής καθορίζεται συνήθως από μια μείωση της φωτεινής απόδοσης κατά 30 τοις εκατό. η λειτουργική διάρκεια ζωής ενός φωτιστικού LED περιορίζεται από τον πιο αδύναμο κρίκο. Τα συσχετισμένα ηλεκτρονικά στοιχεία κίνησης συνήθως προβλέπεται να διαρκέσουν περίπου 50,000 ώρες. Είναι σημαντικό να κατανοήσουμε ότι κανένα προϊόν λαμπτήρων δρόμου LED δεν έχει χρησιμοποιηθεί για αρκετό καιρό για να επιβεβαιώστε τις προβολές.) Εάν πραγματοποιηθεί στην πράξη, η λιγότερο συχνή ανάγκη συντήρησης ή αντικατάστασης LED θα σημαίνει χαμηλότερο κόστος συντήρησης.
3) Ακριβέστερη απόδοση χρώματος: Ο δείκτης απόδοσης χρωμάτων είναι η ικανότητα μιας πηγής φωτός να αναπαράγει σωστά τα χρώματα των αντικειμένων σε σύγκριση με μια ιδανική πηγή φωτός. Η βελτιωμένη απόδοση χρωμάτων διευκολύνει τους οδηγούς να αναγνωρίζουν αντικείμενα.
Γρήγορη ενεργοποίηση και απενεργοποίηση: Σε αντίθεση με τους λαμπτήρες φθορισμού και εκκένωσης υψηλής έντασης (HID), όπως οι λαμπτήρες ατμού υδραργύρου, αλογονιδίου μετάλλου και ατμού νατρίου, που χρειάζονται χρόνο για να θερμανθούν μόλις ανάψουν, τα LED ανάβουν με πλήρη φωτεινότητα αμέσως.
4) Άμεση επανεκκίνηση: Σε αντίθεση με τους λαμπτήρες ατμού υδραργύρου, αλογονιδίου μετάλλου και ατμού νατρίου (που χρησιμοποιούνται συνήθως στον οδικό φωτισμό), τα LED δεν αντιμετωπίζουν πρόβλημα άμεσης επανεκκίνησης (θερμή ανάφλεξη) μετά από σύντομη διακοπή ρεύματος ή ακούσια απενεργοποίηση.
Συμμόρφωση RoHS: Τα LED δεν περιέχουν υδράργυρο ή μόλυβδο και δεν απελευθερώνουν δηλητηριώδη αέρια εάν καταστραφούν.
5) Λιγότερο ελκυστικά για τα νυκτόβια έντομα: Τα νυχτερινά έντομα έλκονται από το υπεριώδες φως που εκπέμπεται από πολλές συμβατικές πηγές φωτός.
6) Οπτικά αποδοτικός εξοπλισμός φωτισμού: Άλλοι τύποι φώτων δρόμου χρησιμοποιούν ανακλαστήρα για να συλλάβουν το φως που εκπέμπεται προς τα πάνω από τη λάμπα. Ακόμη και κάτω από τις καλύτερες συνθήκες, ο ανακλαστήρας απορροφά μέρος του φωτός. Επίσης για λαμπτήρες φθορισμού και άλλους λαμπτήρες με λαμπτήρες επικαλυμμένους με φωσφόρο, ο ίδιος ο λαμπτήρας απορροφά μέρος του φωτός που κατευθύνεται προς τα κάτω από τον ανακλαστήρα. Το γυάλινο κάλυμμα, που ονομάζεται διαθλαστής, βοηθά στην προβολή του φωτός στο δρόμο με ένα επιθυμητό μοτίβο, αλλά λίγο φως χάνεται όταν κατευθύνεται προς τον ουρανό (φωτορύπανση). Τα συγκροτήματα λαμπτήρων δρόμου LED (πάνελ) μπορούν να στείλουν φως στις επιθυμητές κατευθύνσεις χωρίς ανακλαστήρα.
7) Μειωμένη αντανάκλαση: Η κατεύθυνση του φωτός προς τα κάτω στο οδόστρωμα μειώνει την ποσότητα φωτός που κατευθύνεται στα μάτια του οδηγού.
8) Υψηλότερη απόδοση φωτός ακόμη και σε χαμηλές θερμοκρασίες: Ενώ τα φώτα φθορισμού είναι συγκρίσιμα ενεργειακά αποδοτικά, κατά μέσο όρο τείνουν να έχουν μικρότερη απόδοση φωτός στις χειμερινές θερμοκρασίες.
